過去幾年全球貿易局勢面對更多的不確定性，新冠病毒更是帶來劇烈影響，數位轉型與跨境電商成為企業重要的獲利武器。
日期：2023-04-26
台積電今年營收被證實將會衰退，但市場的反應卻沒有預期的差；在台積電法說會上，資深半導體分析師陳慧明看到了哪些亮點？
日期：2023-04-26
泰博二十年磨一「針」，造就主力產品血糖機本土市占第一。在疫情紅利消失後，泰博獲利將回歸疫情前常態，不斷提升技術與創新，是公司持續成長的關鍵。
日期：2023-04-26
從去年以來，新一波的台廠遷移展開，這次的重點聚焦在PCB產業上。四月二十一日，全球第二大PCB廠商欣興宣布泰國廠的新進展，這波遷移潮背後，有什麼樣的市場機會？
日期：2023-04-26
「護國神山」台積電（2330）4/25就要發薪水，而公司內部也預告確定會調薪，不過會回歸常態。對此，台積電回應，「台積公司今年的平均調薪回歸至往年平均約3%-5%。個人調薪幅度則依據個人績效、年資、職等許多條件而定。」
日期：2023-04-24
他是縱橫日本汽車業37年的老將，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長。不僅如此，他在日產汽車（Nissan Motor）體系累積了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤，為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角，到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長？箇中原因終於在日前揭曉，但不是透過台灣媒體，而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。
日期：2023-04-24
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日期：2023-04-22
台積電昨日(4月20日)召開第一季法說，儘管營收低於市場預期，但獲利卻略高於市場預期。對第2季的展望，與市場預期季衰退6%~9%差不多。我們對台積電法說會做一個整理。
日期：2023-04-21
電子代工大廠緯創(3231)傳出中國江蘇的泰州廠將在4/26全面停工停產，該廠主要生產中、小型尺寸 LCM，未來將由鄰近昆山廠支應產能。緯創發布重訊證實，泰州廠因未達經濟規模連年虧損，故經該子公司董事會決議通過結束營業。當地員工去留問題，緯創表示，員工預計5/26解除勞動合約，將會啟動員工媒合轉職及離職補償等相關作業。
日期：2023-04-21
