台灣放眼世界，更該內觀島嶼。一旦我們張大眼睛，走入這塊土地時，將可以發現從產業企業、地方政府、在地人民一起翻轉、共同改變的力量。尋訪「我城我鎮」，望與讀者一起看見每個認真努力的在地故事。
日期：2022-04-13
回顧疫情以來，電子組裝業者最「夯」的投資項目之一，就是入股工業電腦廠，這個全球年產值不到筆電五％的產業，為什麼會受到國內「電子十哥」的競逐追捧？
日期：2022-04-13
這家IC設計公司的兩位創辦人，是如何從美國結緣，最後在台灣創業？ 面對公司六年不賺錢、主管階層一度減薪一成，這對創業夥伴如何帶領公司走出低谷？
日期：2022-04-13
新創軟體的崛起、串流影音訂閱制等新興商機，已無形中滲透進民眾生活，宰制了科技生態，更促使硬體廠競相爭搶值得長線布局的軟體科技事業，如AT&T併購時代華納，急起直追網飛等串流業者。
日期：2022-04-13
台股盤勢在4月上旬有如驚滔駭浪，Fed「鷹」量加大並可能在5月擬以每月950億美元的速度，開始賣債縮表，讓國際股市紛紛往下回落、避險情緒再起，加上科技股最怕的美債殖利率近日瘋狂飆升，美債5年期與10年期殖利率多次倒掛，更在本周出現美國10年期公債與中國10年期國債出現倒掛，是2010年7月以來首見。
日期：2022-04-13
全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488）副總經理陳偉文下午在櫃買中心法說會上表示，矽晶圓市場需求持續暢旺，使得環球晶「所有廠區、所有產能都滿載」。受惠營收增加、平均售價居高、產品組合改善及成本控制得宜，2021年環球晶營收年增10.4%至611億元台幣，再創歷史新高；同期營業毛利率也奔上38.1%，創下年度歷史次高紀錄，若以季度來看去年第四季衝上41.3%，同樣改寫歷史新高。董事長徐秀蘭回答法人提問時則表示，矽晶圓市場看不到產能過剩，特別是在12吋晶圓的部分，但環球晶不會盲目擴產，只有確定拿到規劃新產能80%以上的客戶長約，才會真正擴產。
日期：2022-04-12
大上海地區為了抗疫封城而一團亂，台商也因停工苦不堪言，但熟悉電子產業的供應鏈業者透露，在當地設廠的電子中、下游台商，接下來要面對的生產成本暴增，可能不只像先前零組件漲價三級跳那般，恐怕以「八級跳」來形容會更貼切。
日期：2022-04-12
編按：美股週一（4/11）遭多重利空夾擊，以科技主為首的那斯達克、費半重傷超過2%，台股週二（4/12）開盤即摜破萬七大關，最低來到16905.13點，下跌超過143點，不過接近9點半時，台積電拉升至平盤之上、鴻海、聯發科翻紅，企圖穩住盤勢。近午盤台股僅小跌仍力守萬七。外資近日仍持續提款，5天累計賣超1278億元，八大官股券商則是肩負政策使命，連6日累計買超297億元，光是買超台積電、聯電、聯發科就超過一半157億元。
日期：2022-04-12
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日期：2022-04-11
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
