扶養，最根本來自於人性自然而然的親子（屬）照顧行為，從道德層面來看比較是責任義務。而從法律層面來看呢？民法當中對於這樣的行為有怎樣的規範呢？本次邀請施雅馨律師撰文從案例解析來跟大家談談扶養費這件事情。
日期：2021-06-13
一七九四年五月八日，法國大革命將拉瓦錫（Antoine-Laurent de Lavoisier）推上斷頭台，拉瓦錫臨死前，交代劊子手注意被砍頭後的自己還有沒有意識存在，俗稱「砍頭實驗」。
日期：2021-06-09
天天在股海征戰，讓我感悟到主力就和新型冠狀病毒一樣，不斷在進化。我們如果不小心翼翼地提出對策，恐怕無法適應新局。
日期：2021-06-09
台灣疫情嚴峻，日本政府上周空運124萬劑AZ疫苗送抵台灣，但網路卻瘋傳一段日本外相茂木敏充在國會備詢影片，內容指「台灣政府沒想要很多（疫苗），只要6月擋一下就好，7月就會有自己生產的疫苗了」。行政院長蘇貞昌今赴立法院報告紓困4.0特別預算案，會前被媒體問及此事時回應，「這是很惡毒的謠言，並沒有如謠言所說這樣的話」，原文都已經翻譯在網路上了。
日期：2021-06-08
本文授權轉載自公眾號：世界華人周刊（微信ID：wcweekly）作者：周刊作者团世界華人周刊專欄作者：晨夕
日期：2021-06-07
國際奧委會堅持如期舉辦，東京奧運將在7月23日正式開幕。然而，日本民意過半反對舉辦，首相菅義偉猶如過河卒子，隨時可能踩地雷瞬間下台。
日期：2021-06-02
新冠肺炎疫情帶來的遠距工作商機，驅動信驊科技伺服器晶片供不應求。但除了伺服器市場，信驊也加緊腳步發展影像專用處理晶片，打造關鍵第2成長動能。
日期：2021-06-02
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
華航群聚感染事件造成台灣防疫破口，各界事後咎責，直指機師隔離天數縮短、才導致病毒藉由機師進入社區。日前有媒體報導，中央流行疫情指揮中心將機師防疫天數由「5+9」縮短為「3+11」，是民進黨籍立委范雲協調放寬。但指揮中心由誰出席會議、誰做決策，仍有待查證。立法院今（28）日上午舉行「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」黨團協商，衛福部長陳時中出席。針對3+11決策，會中民眾黨黨團總召邱臣遠、副召高虹安於會中詢問陳時中指揮官，協調會議是誰主持？陳時中回應是副指揮官陳宗彥。
日期：2021-05-28
