鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
遊日人數再創新高！根據日本政府觀光局及交通部觀光署統計，今年1-8月國人赴日旅遊突破410萬人次，日本依舊是海外人氣旅遊目的地冠軍。旅遊電商平台KKday周二（10/15）宣布，與日本最大餐廳預約平台「Tabelog」策略結盟，導入日本42000間熱門餐廳預訂服務，讓旅客免排隊就能前往當地人氣餐廳用餐。據統計，台灣人到日本最喜歡的美食，包括日本燒肉、壽司、日本料理與居酒屋、拉麵、燒鳥、鍋物、甜點等7大類型。現在透過KKday平台就能預訂餐廳，不需再為語言不通或訂位不便而困擾，包含當地人氣IG打卡餐點、米其林必比登推薦、老字號餐廳等都可以在站上瀏覽餐廳介紹、菜單內容、即時訂位。
日期：2024-10-15
央行推出第7波房市管制措施，房市明顯降溫，長耀建設董事長謝建國表示，明年推案量約350億，因政府目前對房地產冷淡，將腳步放慢一點，本來於今年第4季推的案子會延到明年第1季。長耀建設陳秀錦總經理表示，在林口A9的「長耀初」也因銀行貸款等因素，延到明年交屋。今年8月已有不少屋主完成銀行對保程序，不會受到打房影響。她指出，本案早已完銷、預計回收30億，因公司沒有上市櫃，不會有完工認列款項年度的問題。對於政府打房，謝建國說明：「央行對房市的看法和我們一樣，對首購的照顧並沒有減少，他只是希望大家不要炒房，對我們來說也不樂見；客戶買了轉售也是麻煩，不斷漲價也麻煩，房價漲太快更不是我們所樂見的，我們希望很溫和像通膨一樣，每年穩定的上漲。」至於是否感受到房市寒冬？他強調，對自住及剛需客戶來說，房市沒有冷淡期，只有需求的問題，以林口為例，林口的需求很大，問題是推案量不足，需要買的還是會下手。
日期：2024-10-15
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
《今周刊》週一（10/14）舉辦《生技新局 黃金時刻》2024臺灣生技醫療論壇，請到衛生福利部常務次長周志浩、中央研究院院士王惠鈞、博醫能生技董事長何啟功、中國醫藥大學附設醫院院長周德陽，以及安立璽榮生醫創辦人暨董事長陳泓愷，一起針對生技產業發展與國人健康促進發表最新觀念與看法。
日期：2024-10-14
根據人口統計，到了2034年，台灣約有一半的人口超過50歲，面對人口結構的丕變，40-50歲的熟齡族不將僅是台灣社會的中堅力量，也是未來超高齡社會的主角。想要樂享下半人生，非得從積蓄「健康老本」開始做起！
日期：2024-10-14
(今周刊1452)二○二四年「永續城市SDGs大調查」，針對地方政府在社會、經濟、環境及施政滿意度、政府服務效能進行調查，高雄市長陳其邁、台中市長盧秀燕、嘉義縣長翁章梁、嘉義市長黃敏惠最受民眾肯定，獲頒「最佳首長信任獎」。
日期：2024-10-14
從學界轉戰政界，擔任金管會主委的彭金隆，上任後積極推動台灣要成為「亞洲資產管理中心」。他指出，台灣無法模仿新加坡、香港，要走出自己的新模式。他認為，台灣有豐沛的民間財富和投資機會，應該讓「亞洲資產管理中心」成為全民運動，因此積極仿效日本的NISA，N 是Nippon，ISA是個人儲蓄或是個人投資帳戶，推動TISA。「當每個人有自己的投資帳戶後，就會關心自己的資產，政府會給予一些鼓勵，比如日本，帳戶在一定額度之內的投資免稅或是股利免稅，這個制度在英國、泰國、加拿大都有類似成功經驗。」
日期：2024-10-14
美國超微（AMD）董事長暨執行長蘇姿丰（Lisa Su）的事蹟廣為人知，特別是她2014年臨危受命，接掌當時搖搖欲墜的超微，打造成現在年營收227億美元（逾7300億台幣）、毛利率直逼50%，市值逾2700億美元（約8.7兆台幣）的科技巨擘。蘇姿丰身為台南女兒，在美國麻省理工學院（MIT）深造後，一直在美國科技業發展，年薪甚至一度高達17億台幣，超越許多美國前500大企業的男性執行長。這不免令人好奇，蘇姿丰的家庭教育，如何把她打造為當今全球的重要科技業大人物？或許她父親蘇春槐最適合告訴大家。
日期：2024-10-14
編按：科學家們預測，不久的將來，石油、煤炭這些目前人們賴以維生的能源，都將被消耗殆盡。97％能源仰賴進口的台灣，卻有著不可多得的天然風場「台灣海峽」，每年造訪的東北季風不僅僅造就了新竹柿餅、炊粉、屏東的洋蔥等獨特的物產，如果能把這每年都能預測的穩定風力轉為電力，則是非常實際的電力挹注。隨著風場的漸進完工，矗立在台灣海峽上一支支高大的風機，已經成為台灣西岸無法忽視的新地景，每每看到這些或近或遠的龐然大物，不禁讓人好奇這些巨大風機是怎麼建造出來的？
日期：2024-10-14
