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暖神投資組

【黃豐凱】20220323神投資組-關鍵K指標日報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-03-23

國際總經

升息緊縮循環再起 ——歷史總有驚人的相似

為了抑制通貨膨脹,美國聯準會升息號角響起,預期今年將升息7碼。回顧過往啟動升息循環的歷史經驗,短期股市將面臨大波動,亞洲國家央行政策動向也備受關注。

日期:2022-03-23

國際總經

選股思惟 專訪「最懂升息循環」操盤名家大衛.赫羅 價值股起飛 成長股年代結束

「聯準會撤出刺激政策的速度明顯太慢……,它們直到現在才意識到這一點。」說話的,是法盛漢瑞斯合夥人、投資長兼基金經理人大衛.赫羅(David Herro)。

日期:2022-03-23

理財

拉鋸戰:通膨風險壓倒經濟成長不確定性,聯準會開啟升息週期

PIMCO(品浩)預期聯準會將持續推動升息並縮減資產負債表。儘管歐洲爆發軍事衝突,為未來幾個月經濟成長帶來下行風險,但壓力不如通膨上升及對通膨預期的擔憂。

日期:2022-03-23

台指期操盤教戰

【獨孤求敗】FED加強鷹派?交易途中停看聽 (2022/03/22)

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日期:2022-03-22

未來,一直在進步

電動車、航太、國防新價值鏈成形 高端「熱塑」新商機崛起  拉起自主產業供應鏈

COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球,航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能,這些看似沒有直接關係的趨勢,同樣對應到「熱塑」新商機的崛起,幸運的是:台灣已經有能耐構築。

日期:2022-03-22

ETF

0050、006208...被動式ETF熱到連基金經理人都吃味!3張圖解密:0050績效真的比基金好?

國內自從 2003 年 ETF 誕生以來,這種採被動式管理,單純追縱指數的基金,逐漸被投資人瞭解後,整個 ETF 市場就有如脫韁野馬般呈現爆炸性的成長。近期,2019 年是國內被動式 ETF 發行的最高峰,發行規模居然已佔全體基金發行量的 41.7%,也就是國人投資基金的資金有超過 4 成都去買 ETF,可見國人對 ETF 多麼熱衷啊!

日期:2022-03-22

教育

第一志願選外文系,放榜卻上中字輩「中文系」!她晴天霹靂花了4年才了解…自己其實被救贖了

111年學測成績出爐,大學繁星推薦管道將在週二(3/22)上午9時公告第1至第7類學群錄取名單以及第8類學群第1階段篩選結果。一直以來學生們在面對龐大的學群科系選擇時,常會感到迷惘困惑,尤其文科、理科在職場上的薪資落差,也讓學生在填選志願時非常不容易。

日期:2022-03-21

國際總經

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師

20220321編按:中國媒體報導,東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火,中國民航局證實,出事航班由昆明飛往廣州,該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年,目前救援隊伍已集結出發,傷亡仍未明,不過一名參與搜救的村幹部透露,飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌,短短幾分鐘一度跌逾8%,收盤股價跌6.46%,來到2.75港元。另外,東方航空美股盤前暴跌13.29%,波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看,該班東航客機航班編號MU5735,下午約1時15分從雲南昆明起飛,預計3時左右抵達廣州白雲機場,該客機機型為波音737-800NG,機齡約6.8年,屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」,直到美國聯邦航空總署(FAA)重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行,一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病,它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故?(原文刊載於20191219,更新時間為2022/3/21)

日期:2022-03-21

學員個股健檢、飆股推薦

03W4黑馬股推薦

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日期:2022-03-19