標榜清廉、公開透明的民眾黨主席柯文哲，捲入政治獻金假帳風暴，迎來從政最大危機。一心想發展「黨營事業」、開拓財源的他，一步步將自己逼入險境，這個念頭為何害了他？
日期：2024-08-21
遠東集團的亞泥與遠東新，雖不是總編的核心持股，有買的話，頂多是蝌蚪尾股票。但因為長期關注與研究，過去幾年下來，在該兩檔股票的操作勝率非常高。我們趁其上半年財報數字出爐，再來好好研究一下。
日期：2024-08-19
黃日燦是時代的先行者。貧苦童年沒有困住英雄的靈魂，卻更壯闊他生命的格局。70年代，剛從西北大學畢業的他，即與美國知名的法律專家孔傑榮，共同參與了中國法律從無到有制定的過程，為中國開啟法律之門；80年代，他打破哈佛紀錄，以兩年九個月拿到博士學位，快速擠入華爾街律師的窄圈，見證了華爾街股票內線交易、併購熱潮的喧囂年代，38歲那年，更躍升為眾達第一位華裔合夥人。90年代，擁有企業併購、跨國投資、證券金融、公司治理多項專長的他，再度攀向人生另一座山峰，返台成立眾達台北，一邊將美國的併購經驗帶回台灣，一邊做為各大企業的策略軍師，給予商業建言，不僅連續多年被選為世界傑出律師，更獲得併購大師的美譽。一路攀峰登頂的他，始終沒忘記少年之志，在他征戰數十載、人生最通透的67歲，號召了眾多企業家成立了「台灣產業創生平台」，用其累積一生的專業和智慧，幫助台灣企業升級與轉型，至今仍神采奕奕地走在公益的路上。
日期：2024-08-19
長榮(2603)第2季獲利驚艷八方，但是，股價淡定以對。因為，市場擔心，今年超讚的獲利只是曇花一現，2025年以後將因全球運力供過於求而急轉直下。這導致，長榮的評價成為一件超高難度的工作。《存股助理電子報》嘗試破解這樣的難題。
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
帝寶(6605)第2季獲利(EPS為4.9元)相對於我們的預期(第2季單季EPS期望值為4.8元~5.5元)低空飛過，市場可能有點失望，財報公布後股價走軟。不過，總編從第2季獲利數字，以及長期性的獲利曲線觀察，對這樣的結果是相當滿意的。
日期：2024-08-14
有時想要逃離一下北半球的炎炎夏季，對我而言澳洲就是最方便的目的地，正確而言，是雪梨或墨爾本這樣的城市，而不是一般香港人較嚮往的自然曠野或蔚藍海岸，比起毛茸茸的野生袋鼠、無尾熊或鯨豚奇觀，我更喜愛在無需開車就四通八達的都會中漫步，觀賞比動物世界還精采的人類百態。
日期：2024-08-14
國民健康署統計，全台每四人有一人處於「糖尿病前期」，若放任不管，極有可能在一年內變成糖尿病友。擋下糖尿病的最後機會，可從飲食介入。
日期：2024-08-14
