民眾黨主席、前台北市長柯文哲今(31)日凌晨因京華城案移送北檢複訊，由於柯拒絕夜間偵訊欲離開，遭檢察官諭知當庭逮捕，柯文哲委任律師聲請提審，台北法院上午開庭審理後，駁回聲請，北檢下午3時許重開偵查庭。另一方面，上百名支持柯文哲民眾集結北檢大門口，高喊「阿北在哪裡，我們在哪裡」，只要北檢不放人，他們就會一直在北檢門口等柯文哲。
日期：2024-08-31
台中擁有多條健全友善的自行車道，提供民眾在安全舒適的騎車環境，而潭雅神綠園道就是以唯美的景色聞名，成為騎行愛好者心中的夢幻森林系車道。在炎炎夏日裡，一起鑽入林蔭慢遊輕騎，讓涼爽的微風帶走暑氣，搭配周邊景點，規劃一趟愜意的涼夏小旅行吧！
日期：2024-08-07
總統府昨天公布新聘資政廿七人、國策顧問七十三人，其中行政院前院長蘇貞昌、將卸任的駐日代表謝長廷、台灣日本關係協會前會長邱義仁、獨派大老吳澧培等人獲聘資政，民進黨前立委余天等人獲聘國策顧問；聘期均自今年八月一日起，至二○二六年五月十九日止。
日期：2024-08-02
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日期：2024-07-26
交通新制6/30上路，8項微罪不開放民眾檢舉，導致交通亂象頻傳，民眾在網路連署「恢復法治」提案，已有超過5千人附議；對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期：2024-07-11
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
許多新制於7月1日起上路，包含《道路交通管理處罰條例》修法後，限縮民眾檢舉項目。為了振興宜花東旅遊，交通部祭出旅遊補助。此外，財政部的囤房稅2.0也會上路，不只針對多屋族、建商餘屋帶來壓力，同時也對自住族減稅，藉此達成居住金管會。另外，金管會也宣布實支實付型醫療商品，7月起全數採正本理賠，也就是過去的「雙實支、三實支」配置將走入歷史。1、交通新制上路 這8項交通輕微違規不罰2、囤房稅2.0、實支實付正本理賠上路3、可望持續擴張！ 中經院將發布採購6月經理人指數
日期：2024-07-01
交通檢舉新制今天起上路，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，新制從今（30日）起實施，8項罰鍰在1200元以下的交通微罪不開放民眾檢舉，包括併排臨停、交岔路口臨時停車、特定地點違規停車等，讓民眾直呼「大違停時代來了」。
日期：2024-06-30
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告，相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉，包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等；但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。
日期：2024-06-28
SOGO百貨位在大巨蛋的新商場「遠東Garden City」，首波營運只有十四家餐廳，首次經營購物中心的東區百貨龍頭，是否能靠夜生活經濟點亮東區廊帶？
日期：2024-06-05
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