今周刊編按：中國40年來透過大規模投資及基礎建設推動經濟增長，使他們走出貧困，成為出口實力席捲全球的全球巨人。不過現在，卻是到處出現經濟困境跡象，包括房地產泡沫破裂，全球對中國產品需求下降等等，讓中國從貧困走向大國地位的經濟模式，似乎已經破裂，華爾街日報更點出：中國40年的繁榮已經結束。
日期：2023-08-21
由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行，民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。
日期：2023-08-20
大陸地產商接連爆發財務地雷。據《上觀新聞》報導，知名地產商「SOHO中國」近日發布2023年度中期業績公告指出，集團旗下尚有人民幣19.86億元（約合新台幣87.4億元）的土地增值稅和相關滯納金未被償付，可能導致集團於2023年6月30日合計人民幣42.32億元的銀行借款本金出現交叉違約。
日期：2023-08-20
從1978年鄧小平改革開放以來，中國經濟發展成為世界的顯學，在2000年之前，中國的GDP成長率經常在二位數以上，到2017年之前，中國保8也是常態，在經濟飛躍成長的年代，像林毅夫最喜歡說中國將超過美國成為世界最大經濟體，這也是「東升西降」的起點。
日期：2023-08-19
這一期我們來探討碧桂園等中國房地產企業財務危機，對我們存股池追蹤企業的影響。這可分為三大類來分析：第一、中國收成股；第二、中國內需股；第三、金融股。
日期：2023-08-18
中國是全球最大的電動車市場，同時也是最大的生產國，前有傳統車企與外企合資轉型，後有新勢力不斷進化，也讓中國電動車品質不斷提升，頗有與歐美日一戰的態勢，不過光鮮亮麗的背面，許多城市內的「電車墳場」依然還在那，而且似乎不斷有新車加入。
日期：2023-08-18
投資人都說，中國市場是政策盤，但近來中國政府漠視河北重災、碧桂園違約，反而更讓人灰心。只是國銀對中國放款仍逾兆元，又該怎麼評價？
日期：2023-08-18
副總統賴清德率特使團出席巴拉圭新任總統貝尼亞（Santiago Peña Palacios）就職典禮，期間也境美國紐約、舊金山，並在周五（8/18）返國。賴清德在返國談話中強調此次出訪圓滿達成深化台巴邦誼及拓展雙方合作的目標，國際社會看到台灣是一股良善的力量，讓台灣進步、自信、有尊嚴的走進國際社會，贏得國際社會的支持。至於拓展兩國合作方面，賴清德表示貝尼亞總統期盼藉由教育、衛生醫療及就業，來解決貧窮問題，這三個面向的合作計畫都已經開始，未來也會持續加強。他舉例，台灣去年曾派投資團及企業團參訪巴拉圭，評估兩國可以在電動汽車、食品加工及紡織等產業加強合作，目前已有初步草案，後續將由經濟部長王美花赴巴拉圭進一步洽談。
日期：2023-08-18
今周刊編按：中國房地產接二連三爆雷，恒大集團週四（8/18）在紐約申請破產，不過高層仍領取千萬年薪引發外界爭議。陸媒報導，董事會主席許家印的薪酬為12.6萬元人民幣（約新台幣55.06萬元），被稱為許家印「左右手」的夏海鈞雖然已經離職，但他在2022年仍領了2123.1萬元人民幣（約新台幣9280萬元）的薪酬。對此，恒大表示， 根據香港財務會計準則，即便期權無法兌現亦需按照期權發放時的評估價值分攤計入薪金，因此年報所示薪金並非高管真實收入。
日期：2023-08-18
台灣與中國長期敵對，讓台海兩岸成為全球最不穩定的區域之一。加州州立大學富勒頓分校兼任教授、總統蔡英文的台大法律系同班同學湯先鈍教授，日前受邀到TIA（台灣勵志協會）以「台灣與中國的選擇」為題演講。一開頭他破題道：「一個魅影正在台灣海峽盤旋，那就是中國軍事入侵的魅影。」同時大膽預測：「如果沒有新的國家認同和決心，台灣與中國統一只是時間問題。」「台灣的命運完全由台灣人民自己決定。」他強調：「我真誠地建議台灣人民應該仔細考慮台灣長遠國家利益，美國、中國和世界其他國家就會相應地進行適應和調整。如果他們搞不清楚，會造成大家的麻煩！」他建議台灣要強化軍事能力、好好的備戰，「在國際社會要活下來有兩種方法，第一，自己一定要強壯，強壯才有嚇阻力；第二是要聯盟，克服國際現實的冷酷，和真正能幫助你的聯盟；最後是和中共談判，但不能完全相信談判。必須記住，外交不僅僅是熱情握手、溫馨擁抱合影、親切交談和大擺宴席；外交的背後必須有實力為後盾。」
日期：2023-08-17
