中國手機大廠OPPO宣布解散集團旗下IC設計哲庫科技(ZEKU)，終止研發晶片，這也使得超過3000名員工一夕失業，更有中國民眾表示近期通過第一輪面試，也約好後續面試日期，沒想到哲庫科技宣布倒閉，讓他直呼，「真是面試到一半，公司倒閉了，太戲劇了」。對此，OPPO聲明，面對全球經濟、手機市場不確定性，經過慎重考慮，決定終止ZEKU業務。
日期：2023-05-14
韓劇強勢，台劇也不落人後！週五（5/12）由鄭人豪、彭小刀領軍的「風度影業」總部開幕，宣布將與《模範計程車》編劇吳相浩、韓國知名監製金亨駿聯手推出電影IP《天堂計畫》。不止單一合作，風度影業也將持續促進台、韓人才交流，借助韓國經驗幫助台灣影視躍上國際舞台。
日期：2023-05-12
全球市值第二大電力集團，同時也是世界第二大風電開發商、持有全球最多風場的伊比德羅拉（Iberdrola）週五（5/12）宣布，將以大中部及果豐兩座離岸風場，參與台灣離岸風電區塊開發第二期選商，展現對台灣離岸風力潛能的信心，並表示將持續與台灣政府、產業同伴一起打造更具有競爭力的市場環境。
日期：2023-05-12
人們推搡著湧向光，不是為了看得更清楚，而是為了更亮眼。─人們在誰面前會更亮眼，就很樂意讓誰被稱作光。
日期：2023-05-12
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-05-12
根據《財訊》報導，比亞迪2022年全球銷售新能源車186萬輛，奪下全球新能源車龍頭。今年第1季，它在中國也以44萬輛的銷售成績，首度成為中國最暢銷的汽車品牌。
日期：2023-05-12
行政院周四（5/11）核定「亞灣智慧科技創新園區推動方案（亞灣2.0）」計畫，從原本預計5年投入106.64億元擴增為7年170.39億元，預計吸引550億元投資、帶動2200億元產值，並孵育至少200家新創、創造4200個就業機會。
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
雃博營運33載，董事長李永川每10年就轉型一次；但這一次他大膽捨棄了已在47國註冊的品牌商標，決心在醫療數位化的時代，進行一場企業革命。
日期：2023-05-10
