編按：亞洲賣車女王陳茹芬（客戶都稱呼她娜娜）的工作日常。 從1997年到2020年10月，她累計銷售超過8,800輛車，也就是全臺灣平均每2,613人，就有一人跟她買過車，而全臺約9.2萬輛計程車中，平均每11輛就有一輛是她賣出的！
日期：2021-08-19
台股加權指數8月份一開始氣勢如虹，頭三個交易日就大漲了376點，彷彿又要挑戰萬八。沒想到之後八個交易日（至昨天16日），又一口氣跌掉765點，每天盤中多方好不容易引進的買氣，一下子就被更大的賣壓給吞噬掉。這天天下跌收黑的日子，到底要到何時方休？
日期：2021-08-17
大摩一句「記憶體寒冬將至」，加上當沖降稅爭議，傳中實戶向政府表態，台股一舉跌破半年線。台股拉回整理，多方失守季線關卡，量能萎縮顯示觀望氣氛濃厚，下半年台股怎麼看？還有沒有操作機會？這篇文章跟你分享美國經濟復甦步調以及國內下半年受惠解封產業，幫助投資人靈活應對台股行情。
日期：2021-08-16
疫情讓網購成為日常，外送雙平台foodpanda與Uber Eats，近期陸續與傳統市場合作，加速市場進行數位轉型。foodpanda預計，今年底傳統市場外送服務將涵蓋台北市90%人口；Uber Eats則表示，目標一年時間讓所有Uber Eats服務城市的民眾都能在App上點購市場食材。
日期：2021-08-13
上一篇，我提到很多人問「00882該賣嗎？」是因為他們想「停損」，這一篇，我想回答「0050該賣嗎？」則是因為他們想「停利」。
日期：2021-08-13
去年初全球疫情蔓延，台股大幅重挫，隨後卻又演出大驚喜，屢寫歷史新高；今年五月台灣本土疫情爆發，台股則一度崩跌1417點，創下史上盤中最大跌點。面對震盪加劇的金融市場，除了投資策略必須保持彈性，藉助全面性統整基本面、產業面、消息面的智能理財工具，也能增強防禦減少潛在風險。
日期：2021-08-13
這幾個月以來航運股大熱門，不少人因此對股市躍躍欲試，期待能從中嚐到一點甜頭，為自己加薪。一名月入3萬元的小資女跟風買了「貨櫃三雄」——萬海（2615）、長榮（2603）、陽明（2609），不料卻慘賠退場，再改買電子股結果賠更慘，悲慘的狀況讓她直哭訴「覺得自己好失敗」⋯⋯
日期：2021-08-11
遍閱台股歷史，資本額達2百餘億元到近5百億元的重磅股族群，可以在短短16個月，橫空創造出30倍左右的漲幅者，只有去年爆發疫情以來的陽明、長榮及萬海三家貨櫃航運股。這種絕無僅有，未知是否絕後，卻肯定是空前的紀錄，2、3年後股價又會是什麼景況？相信是未來商學院個案研究必選的案例。
日期：2021-08-11
