台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
熟悉美國科技業生態的科克蘭資本董事長楊應超認為，從商業邏輯來看，美國找台積電去亞利桑那州設廠，毫無道理可言，因為美國市場的消費者不是直接買晶片，而是搭載晶片的終端產品。從消費電子產品的生產流程來說，從半導體生產、封裝到最後產品組裝，到今天都是由亞洲執牛耳。其次，台積電「在竹科是老大，講一句話大家都過來，但在鳳凰城英特爾才是老大，不是台積電，它講一句話沒人理它」。楊應超觀察，台積電在鳳凰城有三大人力問題，第一是成本高，第二是一流人才都被英特爾挖走了，第三是外派當地的台灣員工可能三年約滿後就跳槽，等於台積免費幫同業訓練人才。楊應超也強調，台灣既然是美國的盟友，就不宜對美國有求必應，盟友關係應該是雙向互惠的。美國既然需要有世界級半導體實力的台積電去設廠，台灣應該對等要求美國提供我們需要的資源，不論是國防軍備或其他領域的東西。「在國際事務上，最重要的就是，拳頭大就是實力。台灣是有實力，真的要好好把握住，不要放棄這麼好的實力。」
日期：2024-09-17
高雄市長陳其邁參加由今周刊舉辦的「智慧永續 產業創新」前進大南方論壇中表示，順應產業發展趨勢，半導體聚落、先進封裝在南臺灣都已成熟，AI城市運用及製造也以南臺灣作為起點，帶動臺灣產業轉型，整合臺灣的硬實力及軟實力，為南方產業發展打造堅實的基礎。
日期：2024-09-16
近月來，股市震盪加劇，陸續接獲訊息：「＊＊一直漲，你看要不要買？」「＊＊一直跌，你看可不可以買？」「＊＊最近沒甚麼漲跌，是不是可以進場了？」我看了這些問題，只能嘆一口氣，親友們一定覺得依照我的資歷和專業，回答上述疑問，應該是輕而易舉。其實，越是簡單的問題，越難回答。
日期：2024-09-16
因應消費旅程的碎片化，移動管理和移動消費需求滲透到各種生活場景，行動商務在2023年的商機已達1.4兆美元，預計2024至2031年將以26.4%的年複合成長率快速成長(IMARC Group，2023)。AI技術帶來的行動智慧應用趨勢正快速改變市場格局，其將如何影響消費者生活和促進企業營運效率和創新呢？
日期：2024-09-16
科技的進步總是如潮水般洶湧而至，人工智慧（AI）則像是一位神秘的魔術師，不斷為我們的日常生活注入新奇與便捷。在這個智能化時代，OpenAI o1和 iPhone 16成為兩個代表性符號，引領著我們進入了一個充滿無限可能的未來。但在這令人眼花繚亂的科技革命背後，我們也面臨著許多現實的反思與挑戰。
日期：2024-09-16
美國總統大選辯論當中，民主黨總統候選人賀錦麗（Kamala Harris）指控共和黨候選人川普（Donald Trump）執政時「把美國晶片賣給中國」，變相促使中國軍事現代化，川普則反嗆「這些晶片來自台灣」。關注半導體產業的科技專家許美華指出，「但這句話還真的很難反駁」，台灣確實一直在賣尖端晶片給中國，或嚴格來說，台灣一直在幫中國製造尖端晶片。這些尖端晶片的使用包括軍事用途，台灣政府應該做出強而有力的禁止政策。筆名「翁達瑞」的旅美學者陳時奮則是認為，川普「講的是外行話」，賀錦麗的說法貼近事實，雖然出口到中國的高階晶片在台灣製造，但台灣只是晶片代工廠，無權決定最終成品的銷售，「中國能否買到國防用途的高階晶片，決定權在美國政府」。曾於2018、2022提案修訂相關敏感科技保護修法的民進黨立委王定宇表示，他已經在週四（9/12）行文給行政院和相關單位，要求今年應儘速依法公布第二波台灣國家關鍵核心技術，回應美國盟友關切，並不是像他們所想像的那樣。不過多位財經專家和立委受訪時都坦言，每次要立法或是要進行管制時，台灣業界的壓力很大，台灣要跟進美國之前對中國半導體的各種嚴格禁令有實務上難度。
日期：2024-09-13
「請打開救生艙門，ＨＡＬ﹗」經典科幻電影《二○○一：太空漫遊》中的太空人大衛與超級電腦ＨＡＬ的最後對話，當ＨＡＬ一句冰冷的「抱歉，大衛，恕難從命」「再講下去也不會有結果，再會」接著關掉太空人的維生系統，彷彿早在五十年前就已預告，超級電腦將有意識的控制並對人類生活帶來濤天巨變。時至今日，對比生成式AI的崛起與迅速發展，其造成的人權風險威脅，又再度喚起了大眾目光。
日期：2024-09-13
上個禮拜中正社區大學正式開課了，這一學期報名上課的同學不少，除了先前有上過我的課的舊生之外，還有許多是這一期剛進來的新生。而這次一開學就碰上了股票市場的大跌，就好像男生入伍的新兵震撼教育。我原本以為會影響到同學們的學習慾望，沒想到行情大跌並沒有澆熄大家來上課的上進心。
日期：2024-09-13
隨著全球氣候變遷問題日益嚴重，各國政府和國際組織紛紛採取淨零措施，包括碳交易制度、徵收碳費等，歐盟行之有年，證實經濟成長與環境永續可同時兼顧，臺灣2023年開始成立「台灣碳權交易所」，也計劃在明(2025)年開始徵收碳費，實施碳交易制度，以促進企業減少碳排放。這一政策不僅影響企業，甚至根據研究，也可能引發所謂「綠色通膨」，將對每個消費者產生深遠的影響。
日期：2024-09-13
