維護地球的生存環境，不僅僅是國家級政策，更是全球性的重要議題。淨零碳排已是全球風潮，台灣也順勢而為，在台灣永續能源研究基金會（TAISE）推波助瀾之下，各大醫院紛紛簽署「永續發展倡議書」，承諾實踐ESG、推動淨零排放及聯合國永續發展目標為己任，持續發揮影響力。
日期：2024-03-17
這是什麼荒謬的世界台股觸及兩萬點，詐騙集團全面出動，最近冒用我的名字招搖撞騙的詐騙集團非常猖獗！我的秘書和打詐小組連線，看到詐騙廣告立即通報查處，同時也和各個平台的管理人員保持聯繫，一發現詐騙廣告，立刻就檢舉！但作用似乎不大。
日期：2024-03-17
台北市1歲男童遭合格保母虐死案，引起全台眾怒。衛福部社家署周五(3/15)下午2時舉行檢討會，歷時3個多小時在傍晚5點多結束，包含雙北市的社會局、兒童福利聯盟執行長白麗芳，以及各方學者等人均出席。由於整起案件包含保母適格性、社工警覺性不足、收養程序，都引起社會質疑。歷經超過3小時的討論，衛服部社家署統整8點改善方向，並要求雙北市社會局與兒盟10日內再提檢討報告。
日期：2024-03-15
達賴喇嘛曾經說過：「失去的東西，其實從未曾真正的屬於你，不必惋惜，更不必追討。」另外，我在報紙上看到過一位英國小說家C.S.Lewis寫的很發人深省的一句話，抄下來與九粉們分享：「你沒辦法回頭改變開始，但你可以從現在開始改變結局（you cannot go back and change the beginning, but you can start where you are and change the ending.）。」我在專欄裡提到過很多觀念，不盡然都是自己悟出的道理，而是從許多投資大師的經典語錄中衍伸出來的感觸。
日期：2024-03-15
基隆市長謝國樑因NET東岸商場、競選政見跳票等爭議引發民怨，基隆民間發起「山海公民拆樑行動」罷免市長謝國樑連署，雖已跨過第1階段的3080份數，仍持續收件，累計超過4千份。謝國樑回應，他會努力、誠懇做好各項市政工作，並預告今（15）天將公布電動車新方案。
日期：2024-03-15
陽明海運為臺灣的貨櫃三雄，現為全球第九大海運公司，在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下，陽明海運受到不小震盪，但卻能在當中確立自己的戰略角色，創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後，持續推動數位轉型和永續經營的策略，在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務，未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進，成為世界航運中重要的一環。
日期：2024-03-15
北市1歲多男童遭兒福聯盟轉介的保母虐待猝逝，立委王育敏擔任兒福聯盟董事，在周三針對虐童案表示將會在衛環委員會召開相關會議，針對社會安全網的漏洞及補強措施研擬修法及檢討。不過也因為王育敏的兒盟身分特殊，甚至被稱為是「門神」，不少人質疑是否能超然面對兒盟弊端的質詢，王育敏週四(3/14)面對記者詢問表示，自己會在明後天辭去兒盟董事一職。
日期：2024-03-14
國民黨台北市議員陳重文遭檢舉接受廠商招待，護航警用監視器採購案。北檢今天指揮廉政署搜索陳重文議會辦公室等處，將約談陳重文及廠商等多人說明。
日期：2024-03-14
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
今周刊編按：1歲童被保母虐死事件震驚社會，殘忍行徑讓外界質疑具有高社會信任度的兒福聯盟、社工，這層保護兒少的安全網是否出了問題。台北市長蔣萬安表示心痛不捨，該處理的都會處理，也呼籲中央、地方精進相關措施，像是提高醫療專責醫師制度涵蓋率、過渡時期安置的保母需比照寄養家庭標準，及建置保母推薦評鑑平台。行政院長陳建仁周四（3/14）也向家屬及全國人民道歉，表示會要求中央、地方提出改善措施。早在2017年7月，《今周刊》即以封面故事「誰讓他們來不及長大」探討虐童問題，雖引起迴響，然而令人鼻酸的事件仍一再發生。以下為《今周刊》2017年報導。
日期：2024-03-14
