信義企業集團2019年買下馬來西亞環灘島和沙巴本島土地，打算興建高級飯店，作為飯店門外漢，他們要如何一步步平衡創辦人周俊吉永續環境的理想和觀光事業？
日期：2023-11-22
極端氣候讓全球更重視城市韌性與永續課題，尤其大自然天災的無情反撲，讓越來越多人開始追求反璞歸真。乘著天時、地利、人和，台東慢經濟時代來臨，既是台東人的生活態度，也是貼近永續的生活方式，厚積薄發水到渠成，從在地出發的台東慢經濟，接軌聯合國永續發展目標，凸顯土地價值並兼顧實際經濟產值，台東，與國際同步打造永續標竿。
日期：2023-10-23
臺灣的社會住宅在各城市陸續興辦，讓買不起房又有住屋需求的年輕人、銀髮族、弱勢族群有一個更好的居住選擇，如今政府提出的8年、20萬戶社會住宅的目標明年就有望達標，在這背後我們沒有看到的是有一大群人持續了逾13年的努力。
日期：2023-09-26
下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
最近台灣所謂的「知識藍」發表了許多文章，主張美國想利用台灣對付中共。而且避戰，才能得和平，引起許多關注。我覺得有必要反應一些我個人的想法：
日期：2023-06-02
台北房價高，脫北已是不可逆趨勢，不過台灣房屋統計內政部資料，2022年六都中有四都遷出人數多於遷入，台北市淨遷出人口達3萬7457人，名列第一，高雄市全年流失7225人，排名第二，顯示高雄也有不少人「脫高」。
日期：2023-02-20
台灣生活一向讓在台外國人喜歡不已，唯獨複雜的交通問題令人不敢恭維。一名美籍Youtuber「崔璀璨 Tristan H.」直言，她認為台灣什麼都好，但就是「交通對行人太不友善！」曾經好好地走在斑馬線上，卻遇到機車騎士加速衝過，甚至還對她用英文飆罵髒話，讓「崔璀璨 Tristan H.」嘆「行人的命在台灣不值錢」。
日期：2022-07-27
台灣這一波疫情，北部確診人數明顯下降，台北市宣布自6/9起將停止北士科、中正紀念堂車來速篩檢服務，反觀中南部疫情卻有往上攀升趨勢。有醫師認為全台灣是一日生活圈，疫情發展至今「該感染的都感染了」，台灣疫情是否真的降溫，直指今（6/7）日就是疫情關鍵日。
日期：2022-06-07
5月11日到13日，由國際組織地方政府永續發展理事會（ICLEI）舉辦的世界大會在瑞典第三大城馬爾默召開，桃園市這次以生態物流主席的身份參與分享，回顧過程與收穫，率團的桃園市副市長李憲明表示，「能與世界各地的領導者齊聚一堂，這種人跟人接觸的溫度不是透過網路能傳遞的。」
日期：2022-05-18
