日本小林製藥「紅麴保健品」引發食安風暴，釀成5死、逾百人住院，小林製藥從收到通報到實際回收產品，竟花上超過2個月時間，遭砲轟反應太慢。日本資深記者揭露，小林事件曝露出日本企業長期陋習，執著於「查明事實和原因」，對問題產品回收不斷拖延，最終釀成更嚴重的後果。
日期：2024-03-31
今周刊編按：1歲童被保母虐死事件震驚社會，殘忍行徑讓外界質疑具有高社會信任度的兒福聯盟、社工，這層保護兒少的安全網是否出了問題。台北市長蔣萬安表示心痛不捨，該處理的都會處理，也呼籲中央、地方精進相關措施，像是提高醫療專責醫師制度涵蓋率、過渡時期安置的保母需比照寄養家庭標準，及建置保母推薦評鑑平台。行政院長陳建仁周四（3/14）也向家屬及全國人民道歉，表示會要求中央、地方提出改善措施。早在2017年7月，《今周刊》即以封面故事「誰讓他們來不及長大」探討虐童問題，雖引起迴響，然而令人鼻酸的事件仍一再發生。以下為《今周刊》2017年報導。
日期：2024-03-14
去年九月，屏東明揚大火造成四名消防員殉職，行政院為此推動修法。時隔半年，草案將再度送入新國會審議，但為何政府大動作改革，基層消防員仍然不買單？
日期：2024-03-06
台北市交通局週一(2/26)指出，週二(2/27)上午將舉辦記者會，由台北市長蔣萬安親自宣布「YouBike前30分鐘免費」復活了！將於2/28起實施，並同步啟動YouBike擴增規模計畫。台北市長蔣萬安2022年選舉時提出YouBike前30分鐘免費政見，當時外界意見兩極。原因在於過去1999接獲民眾反映YouBike最多問題幾乎都是無車可借、無位可還，因此不少民眾擔心會面臨無車可借的窘境。週二蔣萬安說明這項這策是他過往競選台北市長的政見，很開心將正式上路，北市府也做好相關配套跟規劃，並利用大數據分析，將會擴增規模跟量能，今年就會增加6000輛YouBike，會分月逐步增加車輛，並擴增站點。交通局則表示，為避免久占，同站還車後可再續借的時間延長為10分鐘，公車、捷運雙向轉乘YouBike不再重複提供優惠，使用超過30分鐘後，依照原收費方式計算，4小時內每30分鐘新台幣10元、4至8小時內每30分鐘20元，超過8小時則是每30分鐘40元。
日期：2024-02-27
生成式AI應用遍地開花，《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業，探究它為企業提供的服務，帶來哪些改變？這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰？
日期：2024-02-21
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
新北國中生手中的彈簧刀，奪走一條十五歲的生命，更捅出少年事件保護處分與輔導機制的漏洞。從司法、行政單位到校園第一線，輔導機制頻頻失靈，政府該如何修補這張破碎的安全網？
日期：2024-01-24
根據勞動部的調查指出，國人退離勞動市場的平均年齡為63歲，遠低於日本的70歲及韓國的72歲。主計總處也提出台灣55 至64歲的勞動參與率為49％，相較韓國的68％、日本的79％，台灣並未善用中高齡的勞動力。
日期：2024-01-03
台灣經歷三年疫情，成功守護國人健康及經濟表現。然而面對全球抗生素抗藥性危機，國內感染管制卻面臨「缺兵、缺武器」等困境，醫界示警，若不改善恐難因應下波大型感染疾病。
日期：2024-01-03
感染 COVID-19若能在發病後的五天內，及早服用Paxlovid、Molnupiravir之抗病毒藥物，可降低26%的長新冠機率，且能有效降低重症風險因子演變成重症、死亡的機率。
日期：2023-12-29
