勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署1名公務員輕生引發關注，事後遭爆出該名員工遭分署長謝宜容職場霸凌，謝遭調離降職，並送考績會議處，只是勞動部表示，相關事證無法證實當事人有遭受主管職場霸凌，稱謝在工作上的要求「目的良善」，引起議論。對此，勞動部長何佩珊周三(11/20)表示，「目的良善」用語都是外部專家的專業用語，不代表認同霸凌行為，承諾會在本周內完成懲處，並移送檢調跟監察院，至於何佩珊遭質疑不敢辦謝宜容，何表示「我當然敢辦她！」而當立委質詢時，提到要怎麼懲處謝宜容？何佩珊原本表示「無權對分署長謝宜容停職」，不過稍早改口說，將對謝宜容記兩大過，予以停職。至於被問到是否因此引咎下台？她表示，「我會負符合社會期待的責任」，後續也再度強調自己可以離開。而勞動部11/20晚間召開考績會，讓相關人士對霸凌、督導不周等負起行政責任，確認謝宜容記2大過免職、勞動力發展署蔡孟良署長記一大過、北分署直接督導離世同仁的副分署長申誡2次、資訊處主任小過1次。對於勞動部何佩珊部長請辭一事，行政院發言人李慧芝周五(11/22)表示，目前勞動部考績會已經依法定程序做出決定，昨天下午勞動部何佩珊部長也當面向卓院長提出辭呈，卓院長也已准辭，並指定由勞動部陳明仁常務次長暫時代理執行業務，政院接下來會儘速尋覓勞動部長適合人選。李慧芝表示，卓榮泰院長再次對本（11）月初於勞動部發生的憾事表達痛心與遺憾，日前已指示各部會在一週內就目前接獲的申訴案件完成調查，並將調查結果提報行政院掌握進度狀況；此外，卓院長也請各部會就既有的「員工職場霸凌處理標準作業流程」重新檢視並提出精進方案，強化外部調查參與機制、保障當事人權益。李慧芝強調，公務同仁是政府團隊前進的重要齒輪，我們有責任保護同仁遠離職場霸凌，為保護公務機關職場內受到霸凌的當事人，行政院將比照過往機制，在行政院人事行政總處成立具名申訴受理的機制，並由行政院龔明鑫秘書長督導，讓申訴屢次遭拒、或認為需受到特別保護的職工，能夠有暢通且多元的申訴管道，不再漏接受到職場霸凌的工作同仁。
日期：2024-11-22
驅動IC公司矽創走別人不走的路，以三個策略，孵出專精於利基型車用螢幕市場的小金雞力領，不僅連續3年都賺進超過一個股本，更預計在12月由興櫃轉上櫃。
日期：2024-11-13
(今周刊1453)超高齡社會迎面而來，不可逆的失智症也如同遺忘海嘯，衝擊台灣的未來。然而，真相卻是，在機構裡，失智長輩依然被約束、被綁在床上、輪椅，而愈綁，他們忘得愈快，最終再也回不到原本的日常。周五晚上，北部一間收容失智者的照護機構，護理長巡房……阿公躺在床上，瘦骨嶙峋、裹著一圈厚紗布的小腿捆著白布條，另一頭綁在床側護欄上；雙手也被用同樣的方式綁住。阿公︰ 幫我解開繩子 。 護理長︰為什麼想解開？阿公︰我想尿尿。護理長︰你有穿尿布。
日期：2024-10-23
味榮食品工業（股）公司18日於台灣味噌釀造文化館舉辦「5G異質組合網路技術實證記者會」，正式宣布在味噌觀光工廠導入5G / Wi-Fi異質韌性網路，樹立觀光工廠數位轉型的最佳典範，讓廠內的智慧導覽機器人、XR等應用發揮最大效益，藉由數位轉型提升遊客的參觀體驗，也為觀光工廠的營運模式帶來更多可能性。
日期：2024-10-21
隨著全球人口高齡化和疾病負擔的加劇，再加上台灣即將進入超高齡社會, 現有的醫療照護體系正面臨巨大的挑戰。醫療人力短缺、用藥安全把關、手術安全控管以及偏鄉醫療匱乏，都是當前亟需解決的棘手問題。解決方式不能再用傳統的線性思維, 必需借力科技來偕同照護, 特別是在機器人、人工智慧（AI）、物聯網（IoT）等領域的突破，讓醫療照護的質量能持續提升。
日期：2024-09-20
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
立足台灣的軟體公司系微，憑著不斷挑戰規則、推動技術變革，成為全球筆電供應鏈要角，更搭上AI PC熱潮。它的下一個夢，是再次打破市場結構，搶占伺服器大餅。
日期：2024-09-11
第七屆南山醫務社工獎昨（8/28）舉行頒獎典禮，行政院政務委員陳時中出席致詞頒獎，認可社工是一門高度專業、非常困難的工作，第一線面對許多高風險、脆弱家庭，解決許多社會問題。衛福部常務次長周志浩表示，如今醫務社工不只在醫院服務，更走入社區、擴大服務對象。他承諾，針對目前醫務社工人力不足的困境、需要更多薪資補助與專案獎勵支持，衛福部會盡力去做。
日期：2024-08-29
凱米颱風襲台打亂空中交通，不少航班取消或延誤，桃園機場也因為颱風天人力不足，導致來不及搬行李。一名網友在社群貼出影片，有旅客因等了3個小時都拿不到行李，對華航地勤人員咆哮，要求給個交代，沒想到華航督導主管竟當眾下跪；畫面在網路上瘋傳，許多網友心疼表示「太委屈了，根本不是她的錯。」
日期：2024-07-27
六月下旬，台鐵花蓮段土石流溢流，列車卻無預警撞上，再釀出軌意外。太魯閣事故後，台鐵著手盤點風險處所、建置告警系統，為何這次仍未發揮作用？
日期：2024-07-17
