餐飲集團推新品牌，想方設法耍新花招：酒價和股票一樣會漲跌的運動餐廳、在偽機艙裡吃燒肉餐酒、全韓式蔬食口味道地品項多。新門面、新花招，這些獨創的新型態餐飲，要吸引新客、舊客上門光顧。
日期：2024-08-28
全球「淨零」號角響起，各國紛紛搶攻這波碳商機，但在投入這塊充滿潛力的市場前，需先了解碳交易能夠賺錢的本質為何
日期：2024-08-27
作為《京都議定書》誕生地，日本京都在全球氣候治理扮演重要角色。京都府透過強制建築物導入再生能源、推出「京都零碳框架」，並發展尖端減碳技術，成為世界能源轉型的典範之一。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)台灣新創公司家數年年成長、早期投資金額、件數創新高，百隻獨角小獸嶄露頭角⋯⋯；台灣新創產業生態系正以可見的速度，形成物種多元、植物繁茂的熱帶雨林。機會存在，但挑戰也未歇，獨角小獸們如何茁壯、出海，仍是首要課題。
日期：2024-08-21
路透社引述消息人士報導，日本與東京政府，預計讓東京地鐵 (Tokyo Metro) 於 10 月底上市，正尋求 7000 億日元 (47 億美元) 的估值，將是日股 6 年來最大規模的 IPO 案。
日期：2024-08-19
謝長廷卸下駐日本代表職位，返台接任總統府資政一職。回顧2016年，謝長廷銜蔡英文前總統之命，以「首相級、黨魁級大使」（謝曾任閣揆、民進黨主席）身份駐日，受日媒高度關注，如今功成身退，也為台日關係留下「善的循環」。謝長廷8/7卸任當天，維持一貫低調行事風格返台，但仍有數十名好友、昔日部屬與支持者提前到松山機場接機歡迎，讓謝長廷相當驚喜。他也在事後補充道「別時容易見時難」，並認為「自己的人生又翻過新的一頁」。回顧謝長廷8年駐日期間，歷經許多風雨，但仍促進台日關係不小進展。如2018年關西機場事件，讓他遭遇國內在野黨砲火抨擊，但他也致力促成「台日友好」，與日本前首相安倍晉三等政要交好，日本政府更在COVID-19期間馳援台灣疫苗，都是顯例。至於駐日代表一職將由誰接棒，各界傳出將由考試院前副院長李逸洋出任，不過尚未獲得證實，府方也尚未公布該項人事令，但據媒體報導，新任駐日代表李逸洋預定9月抵達日本履新。
日期：2024-08-12
再生能源已成各國政府邁向「2050淨零轉型」關鍵。行政院政委暨國家發展委員會主委劉鏡清，周一（8/5）在《今周刊》第八屆能源轉型國際論壇上，強調在台灣的淨零轉型的「12項關鍵戰略」中，就有7項與能源有關。劉鏡清提到，國家推動淨零轉型已進入第3年，今年預計有390億元資金投入2050淨零轉型，到2030年將投入9000多億元，此外，為配合綠能投資，「國家融資保證機制」成數也將從6成拉高至8成，以利資金進入綠能建設。除了資金面，劉鏡清也強調將積極推動綠能相關人才培育，並預計在2030年之前，與環境部合作培育出9萬6000名「綠領人才」，希望藉此人才培育，協助各中小企業加速「綠能轉型」的腳步。
日期：2024-08-05
擁有一件有質感、表現個人品味的家居配件，只要稍加簡單布置、移除雜物空間，就能提升家的舒適感。一張耐看的羊毛地毯讓家更溫馨、一盞雕塑家創作的燈具是藝術的延伸；這些講究細節工法的家具、家飾，讓人想天天窩在自己家。
日期：2024-07-31
日本在內需市場大、政策等因素推動下，逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場，不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往，也引發市場關注。
日期：2024-07-31
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
