群益台灣精選高息(00919)最近股價突破22元了，股價一路上漲會煩惱沒機會上車嗎？12/13收盤價為22.5元，如果以12/18預計配息0.55元計算，單季股利率為0.55 / 22.5 = 2.44%（全年為9.78%，還是很高的啊）。由於股價上漲導致股利率沒有10%了，投資人該參加除息嗎？
日期：2023-12-14
以前曾跟好友老張有段印象深刻的談話，談到不少人對於「及時行樂」這詞彙的一些誤解。不管是年輕人或中年人，常常會把這個詞聯想為「現在要趕快多玩多吃點，要不然明天出意外掛了怎麼辦？」市面上有關於如何在生前就努力把錢花光這類的書，也都頗受好評，彷彿我們人死後「盡可能不留任何財產」，這才是最高明的表現。
日期：2023-12-13
直到有一天，台灣的創投合夥人都是自己募資並出資投入基金，每個員工都有機會享受到出場紅利而非領年終獎金，台灣的創投才能真正開始跟國際接軌。
日期：2023-12-13
投資人想搶搭升息末班車、穩賺存款利息，尤其美元指數支撐在103上方，在利差優勢下，美元存款持續受到青睞，民眾積極搶進。國銀分析，美元仍具利率收益優勢，此一時間點上，仍可適時掌握美元的高利期，而比較市場上的美元活存來看，以渣打銀行的5.98％最具競爭力。
日期：2023-12-10
經濟部國際貿易署(貿易署)、中華民國對外貿易發展協會(外貿協會)及台灣經貿網多年來的規劃下共同籌辦的「DATE SUMMIT數位商務大趨勢｜國際匯壇」，一直是臺灣最與時俱進的數位經濟年度盛會，今年已經迎來第九屆，是全臺業者接軌全球最新數位商務趨勢年度盛會，幫助臺灣各領域企業洞察數位經濟的最新發展，並找到創新轉型的靈感！
日期：2023-12-07
李四端：會員制其實很有趣，你當初來台灣開創的時候大概很多人不太理解，這個會員制憑哪一點？張嗣漢：剛開始非常辛苦，我們第一家店是在高雄1997年開的，會員制也是在過濾我們的客人，今天如果你願意付會員費，你的消費能力、你的收入已經在不同一個層級了，變成來的人的消費能力跟他的客單價都很高，就好像我們去選我們的客層，所以他一定要付會員費，一進來消費能力強，我們的客單價現在全台灣可能是在3千、3200塊左右很高，這個就讓我們把整體營業額拉得很高。
日期：2023-11-17
針對突破這兩個字，我想回來分享一下，在2017年底，我投資大陸院線電影失利回到台灣後，2018年初，我的舅媽就發現我得了憂鬱症，我自己不自覺的。因為賠了7千多萬的台幣，真的摔得太重了！當然會得病的原因，主要就是想不開嘛！走不出來那個挫折和失敗感，覺得沒有辦法原諒自己的各種失誤判斷之類的⋯⋯等等。
日期：2023-11-09
長榮航空「無限萬哩遊－會員獨享專機」，於今(3)日自桃園機場歡樂啟航，此為國籍航空公司首次推出會員專屬航班。長榮航空表示為感謝會員長期的支持，只開放給無限萬哩遊的會員，並以相當優惠的哩程數即可兌換酬賓機票，全數機票不另外對外銷售，專案一推出立即秒殺，造成會員熱烈的好評及迴響。
日期：2023-11-03
中國前國務院總理李克強過世，享壽68歲，消息傳出後，即登上微博熱搜第1名，社群平台X也熱議，覺得李克強的死因不單純，有人認為李克強是黨國元老，都有專屬醫療團隊，怎麼可能會因為心臟病奪命，「被登出」、「被心臟病」的字眼在網路平台上處處可見。究竟，李克強突然心臟病驟逝，以今日醫療水準看，合理嗎？
日期：2023-10-27
