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交通最新與熱門精選文章

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生活消費

花蓮遠雄悅來、長榮桂冠...13家五星飯店組聯盟,祭出一晚3500元破盤價還含早餐,救得了國旅嗎?

國旅住房為人詬病的高房價、低品質,早已不是新鮮事。隨著今年以來飯店住宿率、房價雙降,近日有飯店業者揪團降價自救。但光是降價還不夠,能否增加體驗、經營出特色,才是突圍關鍵。

日期:2024-09-18

政治社會

「起薪沒4萬,水電工還比較高」台鐵人被迫「穿平底鞋踩泥」趕工搶通淹沒鐵軌:票價29年不漲改革難

台鐵今年公司化後,仍止不住虧損,資源、運作效率都沒到位,遑論落實各項改革,面對人力缺額、設備更新等需求,凍漲二十九年的票價必須合理調升。

日期:2024-09-18

政治社會

台灣開放寵物客艙有譜?5千網友連署修條例,交通部回應了…有哪些國際航空已可讓飼主、毛小孩共處

該不該開放毛小孩進入飛機客艙?今年中有民眾在公共政策平台提案,希望政府能夠修訂航空動物運輸條例,確保寵物安全及權益,以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人,因此交通部民航局須正式回應。民航局說明,目前已於8月邀集提案人、國籍航空等,共同討論評估,是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實,開放寵物進入飛機客艙,在部分航空公司行之有年,台灣周邊國家,又以南韓對寵物開放程度最大,也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊,也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。

日期:2024-09-16

傳產

科技永續轉型 高雄城市新經濟 兆元市長帶領高雄起飛 成為南臺灣領頭羊

高雄市長陳其邁參加由今周刊舉辦的「智慧永續 產業創新」前進大南方論壇中表示,順應產業發展趨勢,半導體聚落、先進封裝在南臺灣都已成熟,AI城市運用及製造也以南臺灣作為起點,帶動臺灣產業轉型,整合臺灣的硬實力及軟實力,為南方產業發展打造堅實的基礎。

日期:2024-09-16

科技

解鎖AI時代:行動智慧應用開創移動服務商機

因應消費旅程的碎片化,移動管理和移動消費需求滲透到各種生活場景,行動商務在2023年的商機已達1.4兆美元,預計2024至2031年將以26.4%的年複合成長率快速成長(IMARC Group,2023)。AI技術帶來的行動智慧應用趨勢正快速改變市場格局,其將如何影響消費者生活和促進企業營運效率和創新呢?

日期:2024-09-16

美食旅遊

改裝費直逼當年建造的一半⋯礁溪老爺啟動20年最大計劃!《淡蘭古道》作者設計行程:看侏儸紀時代「雙扇蕨」

「我們要為未來10年做準備。」老爺酒店集團執行長、礁溪老爺酒店董事長沈方正,多年來不停說服董事會,終於在今年啟動礁溪老爺酒店改裝計劃。改裝後,礁溪老爺呈現新氣象,吸引許多老客戶來體驗,業績較附近酒店成長2~3成。

日期:2024-09-15

生活消費

國旅兩天一夜得花7、8千「不能怪台灣人不當盤子」…疫情寵壞旅宿業,為何說價格可能面臨硬著陸?

近期國旅面臨諸多質疑,包含住宿價格飆漲亂象、品質參差不齊、景點特色不明顯等,導致國人寧可存錢規劃出國旅遊,也不願留在國內消費。「真的不能怪國人不想留在國內當盤子。」旅行公會全聯會國旅委員會總召集人林義順點出,國內旅宿價格目前呈現兩極化,民宿、三星、四星商旅已降價,但少數高級度假酒店不願回頭調整價格,讓旅宿業難擺脫「貴鬆鬆盤子價」的印象。實際訪問台灣年輕粉領族,她分享近期安排兩天一夜的國旅,就至少得花費7到8千元,已經購買日本機票了,所以會更偏向到其他亞洲國家旅遊。隨下半年地震、風災頻仍,目前台灣旅宿業正面臨嚴峻逆風,林義順坦言,旅宿業的價格恐怕將「硬著陸」,希望政府與產業盡早商討對策,提供合理價格,確保旅宿品質提供給消費者。

日期:2024-09-15

政治社會

今年第二起偷渡!中國男躲債「滑橡皮艇」闖林口海岸:想投奔自由⋯前一偷渡客竟是中共海軍艦長

中國大陸籍31歲王姓男子乘坐小艇,一路從中國浙江省寧波市划向台灣,今天清晨6時23分人船在新北市林口區汕頭近沿岸10公尺處,被釣客發現報警協處,目前已知由海巡署台北港安檢處帶回了解動機及原因中。

日期:2024-09-14

小檜溪重劃區

一鳴驚人小檜溪 北桃市心最稀缺綠金地段

位處北桃園最精華的門戶區位,小檜溪得天獨厚的地理條件,環抱市中心珍稀雙水岸景緻,加上五座大面積公園綠地圍繞,四大商圈補足開發初期之機能,堪稱鑽石級的新興重劃區,也是蛋黃區內最宜人適居的優勢環境。

日期:2024-09-13

國際總經

影/連「金飯碗」都不要了!1個月內逾千名上市公司高層辭職,他獨扛一切「被墜亡」…中國經濟怎麼了?

近期中國經濟逐漸走下坡,越來越多民眾、企業賺不到錢,陷入經濟困難之中。就在此時,有消息指出在近一個月的時間內,超過 1,100 位中國上市公司的高層管理幹部宣布辭職,其中不乏董事長、副董事長或總經理級別的幹部,甚至有些高階主管以輕生的方式離世。有網友猜測,這些幹部很可能是看到中國經濟惡化的前景,選擇「提前跑路」。

日期:2024-09-13