6/30起駕駛行經路口未禮讓行人，罰鍰上限將加重提高到6000元，卻傳出原本警政署表示「只要斑馬線上有行人，不論遠近車輛都必須停讓」引起不少民怨，認為實在不合理；交通部6/22立即撤回規定，並於6/26針對「行人和車輛間的距離、裁罰標準」拍板定案，維持現行人車距離3公尺（約斑馬線3條枕木紋），而新法本週五上路。提醒駕駛一定要注意人車距離，以免受罰讓荷包大失血。
日期：2023-06-30
中華電信董事長郭水義周四（6/29）在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中表示，中華電2006年就導入企業社會責任（CSR），不僅今年起正式實施內部碳費，預計2040年達到RE100（100%使用再生能源），更希望在2050年達到淨零碳排。經濟部工業局副局長陳佩利表示，工業局已經提供三劑大補帖，幫助國內廣大的製造業邁向節能減碳。高雄市長陳其邁則表示，建立公私部門資料庫的整合平台，是高雄推動城市治理、數位轉型的最重要關鍵，並舉出五月天、張惠妹及大港開唱等大型演場會的實例以資佐證。他也指出，高雄市配合政府的淨零轉型路徑圖，希望達到2030年減碳30%、2050年達到淨零碳排的目標，已經完成高雄市淨零發展自治條例的立法。
日期：2023-06-29
徐紀高博士個人簡歷：德州大學奧斯汀分校-結構工程學博士(1983) -結構工程學碩士(1978)台灣大學-農業經濟系學士（1974）現職：*SEFBO Pipeline Bridge公司總裁兼執行長（德州奧斯汀）*Engineering Micro Research, EMR Construction, Hsu Realty公司總裁兼執行長（德州奧斯汀）*Jilin HG New Energy Development Company Ltd., 公司總裁兼執行長
日期：2023-06-29
高雄市長陳其邁今出席今周刊主辦的2023「第六屆國際高峰會」，針對產官攜手迎戰淨零轉型挑戰帶來專題演講。陳其邁表示，高雄市近年快馬加鞭速度從重工業城市邁向智慧科技城市，任內聚焦8大領域、超過50項科技創新應用，在短短3年，智慧城市施政滿意度民調從敬陪末座，到突破居六都之冠，關鍵力量在於公私齊力推數位與淨零雙軸轉型，迎接淨零商機。
日期：2023-06-29
「永續，就是會讓消費者不方便，但可以救地球，」台灣免稅品龍頭昇恆昌總經理江建廷和雄獅旅遊董事總經理黃信川在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中異口同聲為永續議題下了這個結論。
日期：2023-06-29
《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四（6月29日）進入第2天議程，請來交通部民航局、桃園機場公司、長榮與華航等台灣航空產業的四大巨頭齊聚，一同分享綠色運輸新前景。
日期：2023-06-29
軍工產業愈發受到重視，《今周刊》一連兩天舉辦第六屆「台灣大未來國際高峰會」，今日（6/29）在「創新科技 走出新藍海」專題演講中，邀請總統府祕書長林佳龍、經緯航太董事長羅正方、漢翔工業總經理馬萬鈞，分享國機國造與無人機等議題。
日期：2023-06-29
民進黨近日持續進行艱困選區立委提名作業，民進黨主席賴清德周三（6/28）宣布，新竹縣第一選區（新豐、湖口、新埔、芎林、關西、尖石、竹北市）徵召湖口鄉代會主席詹益祿的女兒詹紀緹參選，將與國民黨推出的前立委徐欣瑩對決。至於苗栗縣第2選區（山線）則選擇與無黨籍苗栗縣議員曾玟學合作，挑戰國民黨提名的現任苗栗市長邱鎮軍。在原住民立委人選部分，則提名現任立委伍麗華、陳瑩分別競選連任山地原住民與平地原住民立委。
日期：2023-06-28
韓籍航空雙雄合併案，如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時，間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場，由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性，加上不斷升級的機場硬體設備，可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機，使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。
日期：2023-06-28
中年之後才痛定思痛學理財，來得及嗎？我當然會說：來得及！但是請你別再投機，別相信運氣。對於理財，我其實是很後知後覺的人。一開始就打算做文青的人都是浪漫的，很怕繁瑣的事情，也很怕錢這回事（但不是討厭錢喔，花錢時總是暢快的，這兩件事情應該分開）。我吃了很多虧，到了40歲才醒過來。來細數我的理財黑歷史好了。
日期：2023-06-28
