交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運，實際上，人、車合法的目標卻都卡關，多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期：2019-10-02
宜蘭南方澳跨港大橋1日上午斷裂崩塌，造成多人傷亡、失蹤，其中數名罹難者為外籍漁工，外傳此次斷橋原因可能為鋼索鏽蝕，交通部今（2）日公布檢測報告，發現其中並未提及鋼索鏽蝕，確切坍塌原因仍待調查，交通部長林佳龍表示定會查明究責，對於罹難的外籍漁工，將從優從寬認定給予賠償，目前決定每人獲賠500萬元。
日期：2019-10-02
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂，至少造成20多人受傷，警消初步了解為大橋海測橋墩坍塌，導致橋體向下掉落斷裂；由於根據氣象局回報，南澳今凌晨發生最大震度4級的地震，加上中颱米塔前腳才剛走，引起外界質疑「斷橋災難」究竟是「天災」還是「人禍」？行政院長蘇貞昌表示「如果有責任一定會追究」，並承諾會給予傷者最好的照料。
日期：2019-10-01
高鐵南延屏東案，確定由從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的「左營案」勝出，最快2029年完工通車。但此案路線等同「東延」，與現行台鐵路線雷同，未能造福交通更為不便的屏東中、南部民眾需求，卻又急著找審查委員背書、函報行政院通過，希望在明年大選前快速核定，不免讓人懷疑其中的政治意義高於國土發展目的。
日期：2019-09-28
「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」原規定1歲以下或體重未達10公斤的幼童，應安置於車輛後座的嬰兒用臥床或後向幼童用座椅上，並予以束縛或定位，現在修改為2歲以下幼童；且逾2歲至4歲以下、體重在10公斤至18公斤以下的幼童，需優先選用後向式幼童用座椅，最快109年實施。
日期：2019-09-28
交通部昨天開會審查高鐵南延案，經兩個半小時討論，從四個方案中敲定「左營案」，規畫從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝，行車時間約十分鐘、預估新增屏東站每天只多三千九百名旅客，但要耗資五五四億元。
日期：2019-09-28
10月1日起15項交通新制即將上路！其中，車輛轉彎或變換車道前未依規定打方向燈，將加重開罰1200元，而開車未暫停禮讓視障者先行通過，最高可處7200元罰鍰。還有哪些新制需要注意，避免荷包失血？本文替您整理。
日期：2019-09-26
去年10月21日，台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站出軌，造成18死、267傷，事故屆滿一年之際，今年8月才剛掛牌成立的國家運輸安全調查委員會，24日決定正式立案，鎖定六大面向補強行政院去年倉促完成的調查報告。
日期：2019-09-25
近年來，搭乘交通運輸工具多了一項「多元計程車」，路上經常可見掛著白底紅字車牌，外觀無異於一般自小客車的計程車，但是，雖然名為計程車，卻不能巡迴攬客，政府推出多元計程車，被認為是為了Uber爭議多時的法規問題解套。
日期：2019-09-17
