台鐵公司化定錘！行政院會3日通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，台鐵公司化後由政府獨資經營，並設立基金承接台鐵現行的短期債務1,484億元，並不得因公司成立而裁員。蘇揆強調，保證員工工作、權利、相關薪資與福利絕不減損，員工要選擇公務員或選擇為公司員工，一概尊重。
日期：2022-03-04
根據《財訊》報導，擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局，因法令限制難以享受開發利益，負債高達4500億元。直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案，才為台鐵公司化帶來曙光。
日期：2022-02-22
行政院長蘇貞昌22日宣布基隆捷運計畫定案，除了從「輕軌變捷運」外，路線也取得北北基等縣市的共識，經費從80億元提高到425億元，其餘由3縣市合理分擔，其中中央負擔7成7，中途將設13個捷運站，運量從每小時5000人提高到1.5萬人。
日期：2022-02-22
中央流行疫情指揮中心今（14）日表示，研擬將未來入境居家檢疫政策方向為「縮短居家檢疫天數為10天，並於檢疫期滿後進行7天自主健康管理」。指揮官陳時中表示，春節期間本土疫情穩定可控，加上審慎考量Omicron有縮短潛伏期跡象，暴露病毒後7天及10天內發病者比率，分別達95%及99%以上，且住院率及死亡率較其他變異株低。加上台灣持續提升COVID-19疫苗基礎劑及追加劑接種率，未來感染個案仍將以無症狀或輕症居多，因此參考鄰近之日本、韓國、香港及新加坡陸續縮短檢疫措施等因素，同步決定調整居家檢疫政策。
日期：2022-02-14
編按：2014年，《今周刊》曾製作〈許台灣美好未來的30張關鍵選票〉封面故事，從經濟、社會、人權、政治各層面提出亟需革新的30個進步觀念，8年後檢視，當年的主張已有諸多落實，例如：修正《文化資產保存法》、完成「健保醫療資訊雲端查詢系統」建置、同性婚姻合法、《民法》下修18歲、病主法上路等等。1312期封面故事〈讓台灣更美好的進步主張〉，我們再次從制度面著手，持續推進台灣社會進步。報導涵蓋勞工權益、全民健康安全、產業發展與防弊、國家留才制度、強化政經體質五大面向，盤點20個對你我生活有重要影響卻不合時宜的法令。
日期：2022-02-11
充足的醫療服務與長照機構，是因應人口老化的兩大政策支柱，但長期而言，全民健保與長照皆面臨資源不足的困境。不過，只要各解開一項限制，就能大幅紓解兩者的財務壓力。
日期：2022-02-09
蔦松客棧的風雲際會大年初二是2022年2月2日，所有的2全部出現！這一天，我的了雲林之友會的朋友，約定在大年初二中午，我請大家到水林鄉蔦松客棧用餐。緣起是去年底，我的新書發表會在誠品，雲林之友會理事長沈金柱兄及秘書長鄭滄勇兄率雲林之友會的朋友一起來捧場，我向他們說，水林鄉有一家很棒的餐廳，過年回家，我請鄭秘書長邀請雲林同鄉一起來用餐，結果一下子報名參加將近30人。
日期：2022-02-04
春節九天連假昨展開，由於今年假期長，返鄉車潮分散，國道全天車流量較去年連假首日略少，不過國一南下楠梓路段發生九車追撞事故、花蓮崇德隧道也發生一起小貨車爆胎自撞事故，雙雙造成交通回堵。至於今天小年夜，交通部高公局預估國道有五大地雷路段，其中國五南向將從上午八時塞到下午四時。
日期：2022-01-30
農曆春節即將來臨，在連假期間除了戴口罩、勤洗手等防疫措施外，如果想要到桃園景點旅遊，可事先到「桃園觀光導覽網」，或下載「桃園智慧遊App」，查詢桃園景點人潮警示燈號，確認景點即時現場人潮，避開人潮擁擠場所，除了減少染疫風險，也可以避免塞車。
日期：2022-01-27
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
