1988年「還我母語運動」是客家族群積極爭取媒體發聲權的開端，在此之前由於當時臺灣政治環境對廣電媒體的管控與限制，除了零星非法流通的自製錄影帶及地下電台，強行突破了政府對廣電頻率控制的藩籬外，民間的意見在公眾平台是全面被噤聲。客家族群在社會上的隱沒與發聲歷程，也一路隨著臺灣政治環境的變革，逐步尋回母體文化的榮耀。
日期：2018-12-21
交通部觀光局日前推出暖冬國旅加碼輔助方案，卻跳過台北市、桃園市及新竹市，民宿業者抱怨，不少客人要求退房，表明要到有輔助的縣市旅遊，桃園市長鄭文燦也罕見撂下重話，揚言不納三縣市就要發動撤換觀光局長周永暉，並批中央的決定「愚蠢」，呼籲即刻修正。
日期：2018-12-20
交通部日前規定，明年（2019年）元旦起新出廠的機車須強制安裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統），預計2021年擴及舊款式的出廠新車，不過，新制恐讓部分機車售價上漲7至8千元，引發民怨。對此，交通部代理部長王國材回應，明年新制照常上路，但2021年全面安裝將暫緩實施。
日期：2018-12-11
隨著元旦4天連假腳步接近，交通部也公布連假期間疏運措施，將在元旦當日，將以往國道全線免收費時段，從原本的0時至5時延長為凌晨0時至上午10時，為史上首例！
日期：2018-12-11
未來買機車可能要更貴了！為加強行車安全，交通部規定，明年（2019年）1月1日起，125C.C以下新車須強制安裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統）；126C.C以上新車則須安裝ABS，否則不得領牌上路。預估這項新制將使機車售價上漲最多7至8千元。
日期：2018-12-09
台灣重點發展的創新產業，鄰近的韓國也在積極搶奪。為爭取ＡＩ、智慧機械等相關產業的外商投資，一向排外性格強烈的韓國，正在努力蛻變。
日期：2018-12-05
為提振區域觀光、推廣國內旅遊市場，交通部觀光局近日積極推出「前進宜花東．高屏暖冬遊」補助方案，鼓勵國人前往「宜、花、東、高、屏」等五縣市旅遊，住宿費最高補助1,500元整，另外，離島「馬祖」同樣趁年末推出「2018年冬遊馬祖」旅遊補助計畫，每人最高補助1,700元，甚至到訪莒光鄉還加碼送海灣紀念酒等一系列優惠行程。
日期：2018-12-05
若不是當年財務不佳的長生公司、空具國際資格卻無能力的日商丸紅，台灣早在二十年前就該享有機捷的便捷了。期許第六度招標的雙子星案，莫讓機捷事件重演。
日期：2018-12-05
日前台鐵發生普悠瑪事故，罹難者中有5名15歲以下罹難者，但因保險法規定，未滿15歲之未成年人，身故不賠身故保險金，僅能退保費加計利息，因此部分罹難者家屬無法領取所投保的旅平險、意外險等身故保險金。金管會對此回應，仍可領取學生團體保險的100萬身故理賠金，會再考慮對保險公司進行道德勸說，並與交通部討論。
日期：2018-12-05
裕隆集團董事長嚴凱泰昨（3）日因病過世，裕隆集團在第一時間即宣布由董娘嚴陳莉蓮接任集團執行長職務，以求穩定軍心，此策略若由今天裕隆（2201）股價飆上漲停來看似乎奏效，但面對自由品牌納智捷銷量萎縮、電動車將成主流的車市，少了嚴凱泰的裕隆準備好了嗎？
日期：2018-12-04
