2023年就要結束，勞工朋友們對於獎金和尾牙，內心既期待又怕受傷害！據yes123求職網調查，今年的年終獎金「基數平均值」落在1.32個月，相較於去年的1.23個月微增0.09個月，等於多了2.7天，創6年次高，如果扣除不發放的比例，整體平均值則變成1.49個月，略低於去年的1.54個月。
日期：2023-12-22
酒後不騎車，用牽的究竟算不算酒駕？有一民眾聚餐吃薑母鴨，結束後牽機車卻被警察攔下，並要求進行酒測，讓該民眾相當疑惑「難道酒後牽車也算酒駕？」此外，有另一名網友也發現，看影片時才知道，飲酒後光是「牽機車」都算酒駕，讓不少人直呼驚訝。至於酒後牽車會罰多少？律師一次說明白。
日期：2023-12-14
歐盟原定明年2024年1月1日開始實施歐洲旅行訊息和授權系統（European Travel Information and Authorisation System，ETIAS計劃）再次延後上路時間，根據歐盟官網指出，目前計畫延後至2025年中才會開始，來自60多個免簽證國家、約14億人需要獲得旅行授權才能進入30個歐洲國家進行短期停留。待歐盟正式實施後，包括台灣，入列免簽入境的國家地區旅客，要事先上網申請ETIAS才能入境。旅客入境不需要護照蓋章，將透過掃描臉孔和指紋來登入ETIAS，將有效提升效率、縮短入境等待時間。
日期：2023-12-08
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
萬物皆漲唯獨薪水不漲，SYM力挺機車族，配合環保署補助車主汰舊落日條款，推出全車系汰舊再加碼3千元補助，加上政府補助2千元，換算今年底以前換車可現省5千元，其中，國民車迪爵汰舊最高補助額更高達23,800元，騎新車還能為地球環保永續盡一份力，年底前即將進入最後補助衝刺期，錯過明年換車直接貴5千元，更貼心的是，SYM了解消費者買車不能等的剛性需求，推出7個工作天保證交車，精省族趕緊把握這波優惠，有感省荷包，省到就是賺到。
日期：2023-11-23
近日以巴緊張情勢持續升高，外交部經綜合評估，指示我國駐以色列代表處依據緊急應變計畫因應措施，正式啟動撤僑專機作業，專機訂於周五（10/20）下午17:40自台拉維夫機場起飛，同日抵達義大利羅馬國際機場（FCO）。
日期：2023-10-20
2050淨零碳排已成全球趨勢，國內《氣候變遷因應法》2月上路，根據金管會公告「公司治理3.0永續發展藍圖」，實收資本額逾20億元之上市櫃公司，今年起須提交企業永續報告書，強化企業永續與氣候韌性資訊揭露。為協助企業邁向永續，第二屆遠傳新創加速器攜手配客嘉、永訊智庫與詠鋐智能三家新創精兵，將碳焦慮成功轉化為碳商機，以大帶小共築淨零生態系。
日期：2023-10-20
國人到歐洲旅行，尤其是自由行，特別喜歡搭火車。歐洲鐵路公司表示，旅人將鐵路當成交通工具有10個理由：輕鬆便捷、自由出行、節省旅費、綠色環保、輕鬆遊覽、旅行潮流、過夜火車、不走尋常路、感受當地風情，以及隨時出發。疫情後，全球旅遊大噴發，歐洲鐵路也受惠於報復性旅遊熱潮，今年歐鐵於全球市場業務恢復率已達74%，歐洲市場為80%、北美90%、拉丁美洲與亞洲市場為70%，全世界最愛搭火車旅遊的就是台灣人，市場恢復率則達125%。旅遊電商平台KKday今年截至目前為止，歐洲旅遊商品業績較2019年同期成長3成，看好2024年歐洲旅遊市場持續擴張，與歐洲鐵路公司 Rail Europe簽訂MOU合作備忘錄，雙方將深化合作、攜手打造永續鐵道旅遊。
日期：2023-10-20
以色列10/7遭到巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）突襲血洗後，以色列開始大舉反攻啟動包圍戰，不少滯留以色列的台灣人回憶當時直呼真的很緊張，火箭就從領空飛過，但有國人向外交部求助搭機返台卻遭冷回「自己訂機票」，外交部隨後也立即澄清控「部分說法汙衊駐外人員」。東吳大學助理教授陳方隅更痛批，外館人力有限，不是旅行社、保險公司無法替大家訂機票，「2018年關西機場的事件就是一例，最後導致外交人員輕生的憾事」，到底台灣是怎麼了！
日期：2023-10-12
