為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
關於玉蘭花這篇學測作文，無論是層次、轉折、暗喻、比擬，都運用得實在成熟。縱然是我，每天都在離婚，也無法寫出這麼精彩的文字，遑論我的字體就像是蚊子被打死在牆壁上一樣。這位高中生，為了書寫「花草樹木的氣味回憶」，特地挑了玉蘭花。故事內容是這樣的，他剛上小學的第一個暑假，坐在後座，目睹了父親向路邊的婦人買了玉蘭花，而坐在副駕駛座的那位女性，皮膚像玉蘭花瓣一樣白皙、還有淺藍色的雙眸，聞起來味道輕柔、令人著迷，但「偷情的玉蘭花串起的情慾，令人作嘔的花香」，成了他童年的一部分記憶，也開啟了他往後的沉重暑假。
日期：2023-04-11
地方期盼15年，行政院正式核定國道7號，全額補助與興建，總經費約1,357.9億元，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外道路，自小客車能有效與大貨車分流，降低行車風險；路線由小港南星路一路往北至國10仁武，114年動工，119年完工。
日期：2023-03-24
為了提升整體交通環境，台中市政府交通局近年來廣設公車候車亭服務燈，並配合鼓勵計程車與專業代駕業者參與代駕駕駛人推薦標章的取得，甚至更進一步多處設置科技執法系統，提升市民生活和交通的安全與便捷。
日期：2023-03-10
趁著世界棒球經典賽規劃一趟台中輕旅行，一天替中華隊加油、一天遊覽台中風光，你會驚豔於，每一次拜訪台中，這座城市總能帶給你那麼一點不同感受！
日期：2023-03-10
赴日旅遊時，日本的行人優先文化讓不少國人感到新鮮，其實身處鄰國的韓國，也戮力推行行人中心制度。
日期：2023-03-01
今周刊編按：美國公布PPI(生產者物價指數) 高於市場預期，加上聯準會多位官員再釋出鷹派言論，拖累美股周四(2/17)重挫，台積電ADR下跌逾2%。台股周五(2/17)開盤後下跌逾百點，失守15500點關卡，而台積電以524元開出下跌4元，隨後不久跌10元，最低來到517元。盤面上，金融股因利發放不受限，包括富邦金(2881)、國泰金(2882)雙雙走揚，帶動整體金融股全面上漲，觀光旅遊及航空股也相對抗跌。
日期：2023-02-17
個資外洩事件一個月就發生至少四起，公家機關或民間企業都難逃，讓人不禁想問，究竟是駭客變厲害？還是企業與政府輕視資安？
日期：2023-02-15
編按：禁行機車長達44年的台北市忠孝西路，終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行，不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛，在11點來臨之前蓄勢待發，時間一到準時上路，足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼！不過，台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意，10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前，高喊「拒絕假開放，忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號，要求交通平權。原來，機車解禁背後仍有個但書，僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行，讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意，機促會表示，廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案，期盼求即將在月底上任的蔣萬安，能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨（14）日晚間正式開放，台北市政府交通管制工程處官員也到場視察，強調持續觀察車流變化與行車行為，再行研議。（原文刊載於2022／06／22，更新時間為2022／12／15）
日期：2022-12-15
