編按：國民黨台東縣長侯選人饒慶鈴稍早在晚間六時三十分，得票數已突破54,000票、拿下61%的選票，遙遙領先對手劉櫂豪近兩萬票，因此在競選總部前自行宣布當選，並在競選總部現場放鞭炮慶祝。「劉委員這次選戰打法整個大轉變...，他上屆不是這樣耶！」被問到民進黨候選人、立法委員劉櫂豪近來對她砲火全開，台東縣長饒慶鈴靈活地轉了轉眼球，思考要如何評價這位老對手。（原文刊載於2022/10/28，更新時間為2022/11/26）
日期：2022-10-28
918強震重創花東鐵路，其中新秀姑巒溪橋位移最多達1.15公尺，受損嚴重，玉里至富里段還在搶修中，目前仍採公路接駁，交通部長王國材週四(10/6)到立法院進行918震災專題報告時指出，本來工期預估要6個月，現在朝明年1月18日通車為目標。
日期：2022-10-06
雖然對台灣懷抱熱忱，對故鄉充滿使命感，想要擁有改變的力量，甚至堅持初衷，卻是一段很漫長艱辛的過程。
日期：2022-08-24
行政院七月加碼租金補貼，加上既有正陸續興建的社宅規畫、包租代管計畫，盼能解決居住問題。但高齡無殼蝸牛卻很難被照顧到，沒房子的70歲李伯伯就感嘆，「進棺材前，我真不知道自己會在哪？」
日期：2022-08-17
編按：疫情救命錢來了！根據ETtoday新聞雲報導，為達成「正常生活、積極防疫、穩健開放」目標，行政院推動新一波必要協助措施。根據規劃，此波振興方案分為護勞工、穩金流、減負擔、助產業等4大面向下手，預計發出345.6億紓困與振興經費，並減收101.5億稅收、吸收31.2億的稅負。國發會表示，為協助受疫情影響產業及個人，同時有效穩定國內就業情勢，政府即刻推動新一波振興作為，期達成「助產業」、「護勞工」、「減負擔」、「穩金流」的目標，並兼顧國家經濟與國人生計。
日期：2022-05-26
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
立法院會今天三讀修正通過國家通訊傳播委員會（NCC）組織法部分條文，在NCC的掌理事項中，增加網際網路傳播相關業務，包括網際網路內容分級制度、通訊傳播網路設置的監督管理及網路政策的訂定、擬定等。
日期：2021-12-28
立法院會今天三讀通過數位發展部組織法，明定其掌理的10大事項，包括國家數位發展政策、通訊傳播與數位資源的規劃、推動，及數位科技應用與創新發展環境的建構等。
日期：2021-12-28
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
