《今周刊》農曆年前後兩期，接續報導影響台海安全的韓國與菲律賓總統大選，菲律賓從親中擺盪回美中平衡，五月即將選出的新總統會改變台海戰局嗎？
日期：2022-02-09
去年七月卅日，台鐵首批ＥＭＵ三○○○新型城際列車抵達花蓮港，交通部長王國材與多名東部立委高規格迎接，新車隨即投入一連串測試。緊接著，第二到第七列編組，也在去年底前陸續下船。緊鑼密鼓測試，就為在今年春節加入疏運行列，台鐵也宣布，有了ＥＭＵ三○○○的投入，春節加班車創新高。
日期：2022-01-23
不只是總發電量「分母」變大，綠電的「分子」也變小了，若二○二五年發電機組完成建置後，發電量也須於隔年才能完整全年發電。
日期：2022-01-19
新冠疫情依舊嚴峻，直接或間接造成全球供應斷鏈，使得各國更加重視供應鏈的韌性。台灣經濟發展以科技製造為主，在半導體、精密製造的優勢下，反倒在國際經濟逆風中站穩腳步。
日期：2022-01-05
北京監管的手從電商平台伸進直播主，加強對失德藝人的懲處，彷彿宣告，這群日進斗金的年輕人，為所欲為的日子已結束了。
日期：2021-12-29
德國意識形態迥異的三個政黨，組成聯合政府，透過縝密的談判簽署《施政協議書》，展現德式民主求同存異的超高技巧。
日期：2021-12-01
疫情再傳變化，出現超強傳染力的新變種Omicron，各國紛紛加強國境管制、強化防疫措施。不過，專家認為，新變種趨向雖傳染力高，病毒毒性卻降低，新冠肺炎疫情愈來愈有流感化的可能。
日期：2021-12-01
中共總書記習近平今年三月到福建視察，並呼籲福建省要突出「以通促融、以惠促融、以情促融」，勇於探索海峽兩岸融合發展新路，在探索海峽兩岸融合發展新路上邁出更大步伐。事實上，福建省是中共推動對台政策的樞紐，以「軟實力」吸引台灣人來到中國，對台多管齊下以對台促統。
日期：2021-06-24
根據3月2日新聞報導，立陶宛計畫脫離中國為拉攏中東歐國家創立的「17+1」合作機制，立陶宛官員表示北京與中東歐17國的合作機制「幾乎沒給立陶宛帶來好處」，與此同時立陶宛正規劃在台灣設立代表處，並成立友台組織「立陶宛－台灣論壇」，中歐與東歐國家對於中國為首的合作框架越來越沒有信心，有可能成為加深與台灣等民主經濟夥伴的互動。
日期：2021-05-14
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
