編按:華航昨(8/30)召開董事會臨時會,砸1400億訂購16架波音787-9客機,遭外界質疑是「被政治推銷」。交通部長王國材今(8/31)表示,廣體客機汰換計畫從2018年就開始,中間因為疫情關係暫停,去年重新啟動。未來還有3到5年的交機時間,現在必須做決定。王國材表示,選擇787-9夢幻客機,主要是華航對於營運的考量,沒有外界所傳的政治壓力。畢竟飛機進來要長久經營,不能為了短期的壓力做決定。
日期:2022-08-31
近來半導體景氣面臨庫存調整壓力,傳出IC設計業希望台積電讓利,提出明年原訂漲價的幅度能「少一點」的要求。半導體的價格變化,一直是反映產業景氣榮枯的最佳指標,至於IC設計與晶圓代工廠間的價格拔河,也有一定規則可循,值得進一步分析。
日期:2022-08-30
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日期:2022-08-28
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日期:2022-08-20
比亞迪與特斯拉,好比三星與蘋果:前者致力垂直整合,後者專注作業系統與軟體。若參考智慧手機的市場態勢,特斯拉市值是比亞迪的數倍,並非難以想像。
日期:2022-07-20
7月14日,全球電子代工龍頭鴻海公告,旗下工業富聯入股中國紫光集團,震撼兩岸資本市場。究竟,鴻海入局紫光有何盤算?「新紫光」的掌舵者「智路建廣聯合體」是何來歷?鴻海的轉型大計,又與半導體有何關係?《今周刊》以最深入而全面的解析,為您一揭鴻海的「拼圖戰略」。
日期:2022-07-20
編按:鴻海入股中國紫光集團,引發各方議論,也引起經濟部投審會關注,根據外媒路透引述消息人士指出,由於鴻海集團未事先向投審會申請,違反規定,恐被處以新台幣5萬元以上、2500萬元以下的罰金,對此,鴻海今(7/15)日回應:「近期本公司將依規定向投審會遞送申請文件。」(原文刊載於2022/7/13,更新時間為2022/7/15)
日期:2022-07-15
編按:歌手李玟晚間驚傳過世,享年48歲。她的親姐在臉書發文證實,李玟數年前罹患抑鬱症,長時間和病魔抗爭,近日病情卻急轉直下,7月2日在家中輕生,送院後一直處於昏迷狀態,經醫院團隊努力搶救及治療3天,仍然今(7/5)與世長辭。今周刊於1350期即以憂鬱症為封面故事,完整報導這個疾病。(原文刊載於2022/11/2,更新時間為2023/7/5)
日期:2022-07-05
青儲專案試辦進入第六年,但申請熱度不如預期,政策達成率雖在教育部調降目標人數後顯著上升,但仍有中途退出人數眾多的疑慮。今年九月若決定續辦青儲專案,內容必須做出更多調整。
日期:2022-06-15
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日期:2022-06-13