新北市新店區一名國小五年級女童，因為考了全班第五名，竟被父親用藤條抽打大小腿高達20次，只因約定「少一分打一下」，該父親還拍成影片放送在臉書平台上，甚至把影片傳給學校老師，病態的行為讓網友暴怒肉搜，校方、社會局以及家暴中心、新北教育局均已介入處理。從影片過程中，可以看到父親要自己女兒手拿著獎狀跪著，儘管女孩兒不停哭喊求饒，該父親完全沒有停手的想法，算算一連打了20多下，該名父親還在貼文上寫下：這是這學期考第5名的下場。該父親在打小孩引發社會關注後，周一半夜2點首度在臉書發聲，表示這次網路延燒事件，新北市社會局、校方和新店分局並無怠惰，而自己在第一時間就已處理好孩子的事情。
日期：2023-07-03
「采耳」除了清潔耳朵外，更能深度放鬆神經。它最初源自中國成都獨特的地方習俗，據說其歷史可以追溯到數世紀前。過去稱作「掏耳人」會在成都街頭隨處可見，已成為了當地獨特傳統的一部分，其歷史據說可以追溯到數世紀前。現代生活步調忙碌、緊張的都市人們，「掏耳」的技術也演變為了「采耳」，內含更多服務技巧與搭配其他項的內容，整體可改善睡眠品質，針對現代人過大壓力、容易緊張焦慮等問題提供幫助。
日期：2023-06-30
四接爭議不斷，反對團體直批四接填海造陸新方案，違反環評程序，並要求協和應改建為再生能源電廠。但今日（6/29）則另有環團和學者召開記者會，宣示支持台電「以油改氣」，舒緩供電缺口、改善地方空污，而前環保署副署長詹順貴更表示，台電四接案並無違法。環團內部路線之爭，宛如三接衝突再現，引發關注。
日期：2023-06-29
「千騙、萬騙，不離ATM!」近日桃園市龜山區發生一起投資詐騙案件，有位市民前往郵局準備匯款5萬元，行員詢問匯款原因時發現該市民說詞反覆，驚覺有異，立即報案。該市民指稱，經由Line通訊軟體，結識一位投資周刊董事長，以穩賺不賠等話術詐騙其匯款抽籤股票，甚至透過假客服教導如何應對行員提問，在警方堅持不懈的勸說後才停止匯款。
日期：2023-06-28
開會占據每天工作非常多的時間，但到底要如何開會？怎樣開會比較有效率？有沒有禁忌？看看台積電如何開會，或許對增進開會效率會有些幫助。
日期：2023-06-28
對很多主管或員工來說，開會是日常。開會占據每天工作非常多的時間，但到底要如何開會？怎樣開會比較有效率？開會該注意哪些小細節？有沒有什麼禁忌？看看台積電是如何開會的，或許對增進開會效率會有些幫助。
日期：2023-06-28
擁5億元身價的台中市18歲賴姓高中生，在登記結婚2小時後突然於夏姓配偶住處墜樓身亡，由於賴母懷疑兒子生前遭下藥再推下樓致死，控訴夏男謀財害命，揭露這起錯綜複雜的家庭關係，引起社會矚目。案經追查1個多月後，週三(６/21)宣布偵結，遭檢方依殺人罪命30萬元交保的夏姓配偶不起訴，依涉嫌偽造文書起訴，夏姓配偶父親涉犯殺人罪也不起訴。台中地檢署提出4大事證，認定配偶夏男「假結婚」，第一、經調查數位鑑識、通聯記錄、行車紀錄器等，發現夏男與死者賴姓高中生幾乎毫無交集，2人根本沒有感情基礎；第二、根據賴男高中輔導紀錄，他曾因追求同班女同學遭拒，而有情緒困擾並因此接受輔導，認為賴生性向應非同性伴侶。第三、檢察官調查2人結婚過程，發現結婚證人是夏男在路上隨機找的，證婚人甚至不清楚是誰要結婚；第四、夏男與賴生結婚是人生大事，但決定之倉促，雙方家長完全不知悉2人婚事。根據以上4點，檢方認定夏男與賴生「顯無同性結婚之真意」，因此依《刑法》第214條「使公務員登載不實罪嫌」，向台中地院提起公訴。對於此案件也相當關心的法醫高大成，上午回應「早知會如此，會和律師好好研究偵結內容後，一定聲請再議。」
日期：2023-06-21
新北幼兒園餵藥事件越滾越大，高雄市長陳其邁日前責請衛生局、教育局、社會局展開聯合稽查，周一（6/19）召開記者會宣布初步結果，高雄市2702家醫院、診所及藥局，其中145家持有苯巴比妥，4名醫師有不當用藥，裁定停業1到6個月並科以罰鍰，並對醫師分別處以11萬至33萬元不等罰鍰。
日期：2023-06-19
歷經今年2月中國「間諜氣球」事件造成的延宕，美國國務卿布林肯（Antony Blinken）今（18）日抵達北京，重啟旨在修補雙方關係、強化溝通渠道的會晤行程。據英國廣播公司（BBC）分析，此行布林肯將就「修補關係」、「緩和貿易衝突」並「避免戰爭」等三個關鍵領域展開對話。另據美官員透露，布林肯18日預計拜訪中國外交部長秦剛、中央外事工作委員會辦公室主任王毅，19日或將會晤中國國家主席習近平。
日期：2023-06-18
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
