陽明海運（2609）旗下動明輪（YM MOBILITY）傳出爆炸事件，根據央視報導，浙江寧波舟山港北侖港區一貨輪發生爆炸，暫無人員傷亡初步判斷為船上的集裝箱發生爆炸，暫無人員傷亡報告。陽明說明，獲知所屬動明輪(YM Mobility)，於寧波港作業時，船上發生失火事故，事故發生原因尚待釐清，初步調查是船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸。
日期：2024-08-09
新竹市長高虹安涉貪案一審判刑遭停職，新竹市政也遭到質疑。民進黨週五（8/9）召開記者會，市議員劉康彥指出，根據交通部最新數據，4大行人「死亡指標」中，新竹市包辦3個第一名，死亡數通通都在攀升。劉康彥說，上週末有新竹市民因不滿高虹安市政擺爛，甚至被法院認證貪污，憤而集資掛看板，表達高虹安不適任的訴求，但看板掛不到4小時就被火速拆除。劉康彥質疑，難道新竹市政府跟民眾黨一樣「全黨挺貪污」嗎？
日期：2024-08-09
在父親節這天，總統賴清德周四（8/8）召開首屆「國家氣候變遷對策委員會」會議。他表示，在極端氣候衝擊下，有愈來愈多來專家提醒，人類現在所經歷的每一年夏天，都會是「餘生最涼的夏天」。賴總統直言，極端氣候造成的災害，對任一國家都是艱鉅挑戰。他譬喻，突如其來的天災像是「急性感冒」，而全球氣候變遷則像是「慢性疾病」，但無論是急是緩，政府都有責任持續加強台灣因應極端氣候風險的調適機制，不斷強化國家永續發展的韌性。談到核能，賴總統回想20幾年前擔任立委時，與跨黨派立委提案制定《環境基本法》，首度將「非核家園」入法，並完成立法。他說，當時執政黨民進黨非國會多數，這證明「非核家園」不是民進黨的意識形態。賴總統期許國人藉此委員會，了解能源議題絕非僅是「反核」或「擁核」的「是非題」。他強調，國家氣候治理的每一個決策，勢必都是多元的「選擇題」，甚至是複雜的「多選題」。
日期：2024-08-08
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
《今周刊》週一（8/5）舉辦2024年能源轉型國際論壇，請到多位來自政府單位與產業界的專家與會。包括行政院政務委員暨國家發展委員會主任委員劉鏡清、經濟部部長郭智輝、從日本來台的京都府前副知事山下晃正、工研院院長劉文雄…等人；其中，山下晃正以「【國際領航】日本韌性能源城市經驗為題」，分享京都的能源轉型經驗。
日期：2024-08-05
日本敦賀核電廠2號機因無法排除核子反應爐正下方存在活斷層，8/3遭官方認定不符核電機組新規範標準，將成為原子力規制委員會成立後，首座未獲同意重啟運轉的核電機組。今年初日本石川縣能登半島發生規模7.6強震造成鄰近核電廠災情，當時綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣就曾表示，過去日本以為西日本沒有發生大地震比較安全，沒想到這個預測是不對的。她週一（8/5）受訪時也引述台電相關報告指出，台灣恆春核三廠七百公尺處就有斷層通過。台灣環保聯盟學術委員、中國文化大學化學工程與材料工程系副教授林仁斌週一也受訪表示，台灣現有的四座核電廠區都鄰近長斷層帶，甚至41公里長的恆春斷層就從核三廠區下通過，都不符合國際最新的建廠安全標準。因此，台灣更應該做的是早日告別核電，而非擁抱老舊核電廠。
日期：2024-08-05
台股近日出現恐慌性殺盤，連2日狂跌2800點進入大屠殺，上市櫃跌停家數更是高達近800家，甚至台指期、電子期摜殺至跌停鎖死，這是台指期首見跌停，意味著週二盤勢恐怕也難好。經濟部長郭智輝周一（8/5）出席《今周刊》主辦的「2024第八屆能源轉型國際論壇」，回應全球股災時強調「大家要有準備，這個是景氣循環的一部分。」他指「環境影響景氣非常多」，包括因為受到極端氣候影響，世界景氣也跟著變動。
日期：2024-08-05
日前台北市市民大道四段多家餐館連日發生跳電的情況，不僅有餐廳老闆抱怨跳電後停電逾12小時，不僅生意做不了損失超過30萬，在天氣炎熱的夏季停電，更是讓人熱得受不了。在經過台電的搶修與調查後發現，原來是有店家靠住宅用電經營燒烤店，造成附近區域用電超過線路負荷。台電提醒業者，因為營業比一般家庭用電量來得大，如果有新開幕店面或新增設用電設備，記得要申請新增設用電，台電才能因應店家需求，設計擴充外線等供電設備，滿足用電需求也確保供電安全。對於市民大道連日發生跳電的情況，以下為經濟部在臉書的貼文全文：
日期：2024-08-02
新北市板橋區知名小潘蛋糕坊，日前遭民眾控訴鳳梨酥內有鐵塊，導致孩童食用割傷口腔，不滿向小潘反映卻只得到小潘兩千元補償，轉向媒體爆料「看醫生都不只兩千塊」。小潘昨深夜在臉書發出律師函表示消費者要求6萬元撫慰金處理方式難接受。老闆潘明貴也說，衛生局接到檢舉看過沒問題，事情還沒釐清就開口要6萬元不合理，要告就上法院，該賠就賠，若是勒索也可以反告。
日期：2024-08-02
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
