普悠瑪翻車事故，造成18死重大事故，日前職安署指出，司機尤振仲事發前一周的出勤紀錄，並無違反勞基法，但今天職安署再發布新聞稿表示，清查該員6個月出勤記錄後發現，在10月11日跨12日間，尤振仲的總工時為17小時，已違反勞基法規定，移請基隆市政府依法開罰。
日期：2018-10-30
印尼獅子航空（Lion Air）一架編號JT610的波音737 MAX 8客機昨（29）日墜毀外海，機上189人恐全數罹難。該機型是去年才出廠的新飛機，英國《BBC》請專家分析墜海原因，專家認為，人為技術問題可能是造成空難的主因，但仍要等報告細節出爐才能確認。
日期：2018-10-30
「買保險不是以壽險、意外險和醫療險為主就好，為什麼還要買失能扶助險？」這是許多年輕人的疑問。專家建議，若有該不該買失能扶助險的疑問，建議可從家庭責任、勞工失能給付等面向評估是否該入手，且在決定購買之前，也應該先看清楚保單條款，並留意失能判定、給付方式和給付期間等重點。
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪列車翻覆，造成重大死傷，司機尤振仲今（29）日上午出院，他特地寫卡片感謝宜蘭羅東聖母醫院，在他身心俱創的情況下，給予細心照顧，「您們就像一群美麗的天使，給我巨大力量，誠心感謝您們的細心、愛心、用心的醫療照顧。」
日期：2018-10-29
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
普悠瑪出軌翻車重大事故，台鐵局長鹿潔身已於上周四請辭獲准，各界關注新局長人選，府院高層今表示，百年台鐵問題盤根錯節，沈疴嚴重，整頓要拉高層級，將由交通部政務次長張政源接任。
日期：2018-10-29
普悠瑪翻車事故，造成18死悲劇，宜蘭地檢署初步調查，直指是因為超速釀禍，但有台鐵員工向媒體表示，自己以通聯紀錄和監視器交叉比對後，認為肇事主因與超速無關，是因為車體無法正常傾斜，才導致出軌意外。
日期：2018-10-27
台鐵普悠瑪翻車事故發生後，交通部與台鐵對於肇事原因一再改口，也讓外界砲轟將責任全推給司機，引起眾怒，而前天台鐵局長鹿潔身請辭獲准後，交通部長吳宏謀的去職與否也成關注焦點，今天更有媒體指出，吳宏謀已確定走人，但行政院對此嚴正澄清，吳宏謀本人則表示，沒接到訊息，去留由長官決定。
日期：2018-10-27
如果要過急彎，車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響，飛機和單車可以完成高速過彎，原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜，例如單車、機車過彎我們會「壓車」，飛機要過急彎會側向傾斜。
日期：2018-10-26
