（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
編按：作者宋熹昶從小家境清寒、成績也沒有很好，在非首都圈的地方念完大學後，找不到工作，他坦言人生前半段非常平庸。宋熹昶自小就渴望「成功」，在求職過程中失敗後，從夜店工讀生開始做起，4年期間咬牙存下「種子基金」1億2千萬韓元（約合台幣278萬），他把這筆錢用來投資房地產，3年後翻了27倍，7年後翻了超過200倍，現在光是持有的店家每個月租收入就超過7千萬韓元（約合台幣162萬），還經營超過15個事業體，每個月都得到龐大的營收。他成為身價數百億韓元的資產家，不僅是房地產投資，他在許多事業上也都獲得成功，被譽為「房地產界的邁達斯之手。」從三級貧戶到百億富翁，教出25位理財暢銷書作家的韓國「致富推手」現身說法，首度公開「從零開始的錢滾錢實戰守則」！
日期：2022-10-28
在我經營的社團裡，每天都會收到許多會員的新消息和文章。我在一一瀏覽的過程中，注意到了一篇文章：
日期：2022-05-25
長榮航空公司今天傳出一名空服員回台後無視防疫規定，屢屢外出。對此，長榮表示，11月已將該空服員免職。交通部長林佳龍說，有去了解，請航空公司照中央流行疫情指揮中心規定辦理。
日期：2020-12-03
「幫助孩子們找到希望，透過教育為每個孩子找到不一樣的未來。」面對貧富差距造成的資源失衡，TWMC (Taiwan Math/Science Circle)臺灣數學/科學圈協會深信教育是翻轉生命及未來的根本，並以臺中做為教育推動的起始點，整合海內外教育資源，並且提供多元學習管道，成功改善當地教育資源失衡問題。
日期：2019-09-16
長榮空服罷工進入第12天，針對18名空服被暫列「曠職」，桃空職工今（1）日下午召開記者會說明，強調空服罷工前已知會公司，公司也有調派人力、在班表註明罷工，事後改為曠職，是對空服的不實指控及抹黑。對此，長榮航空稍早也召開記者會回應，並針對上周六（29日）勞資協商爭議進行說明。
日期：2019-07-01
台大、政大點起的「拒看中天」烽火，浪潮仍持續蔓延。一項由網友自主發起的「新聞頻道轉台運動」，現已製成Google線上地圖，聲稱要讓所有人一眼就能辨別「統媒」在哪裡；無獨有偶，有地方店家自主響應貼出「不收看中天、TVBS」貼紙。由校園到民間、從消費者到店家，究竟這遍地開花的「搶遙控器」運動，能不能捍衛所謂的「閱聽自由」？
日期：2019-04-02
一項在台大校內臉書討論版發起的活動 —— 「不得以餐廳電視機播放中天新聞台」，超過3600名的台大學生，自願投票表示支持。走到民間，曾傳言只要鎖定某家新聞台，店家就可不用付收視費，意外催生起從小吃店到醫院的「新聞頻道轉台運動」，顯示一場主導遙控器的閱聽運動正發酵著。
日期：2019-03-26
長榮航空一名空服員在臉書爆料，事務長疑似酒醉值勤，在機上有脫序行為，經機長通報後，全機組員進行酒測。長榮航空也證實，當事人經抽血檢查後發現酒測值超標，將予以免職。
日期：2019-03-22
在台灣引起爭議、讓空服員身心受創的「擦屁股老外」，日前傳出5月時又將搭乘長榮班機從曼谷經台灣返回美國，工會要求公司應將該男列為拒載名單，長榮航空今天上午舉行記者會時表示，目前在公司判斷上，不再提供服務給這名乘客，但若有陪同人員、在不影響空服員的情況下，依美國相關人權規定，仍不得拒載。
日期：2019-02-01
