本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-03-26
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日期:2023-03-19
喜歡存股金融股的投資朋友,今年應該會仰天長嘆「金融股到底還有多少利空呀?」
日期:2023-03-16
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日期:2023-03-12
台股周三(2/1)開高,電子權值股回神,大立光強勢走高,解封概念股也成為買盤焦點,儘管盤中遇亂流,大盤漲勢收斂,但在台積電拉尾盤助攻下,加權指數終場上漲 154.93 點,收在 15420.13 點,為全場最高,並站回年線。三大法人合力買超 121.98 億元,其中,外資已連12買。
日期:2023-02-01
開車的朋友都知道在駕駛右邊的那個位子是副駕駛座。如果是自家用車,副駕駛座是僅次於駕駛座的最重要座位,所以一般都是留給家裡的女主人(或男主人)。當然,在社交禮儀上,駕駛座的右後方才是 VIP 座位。
日期:2023-01-17
下班回到住處,看到小區門口的核酸檢測站點完全撤乾淨了,這一刻才如同吃下定心丸,終於一切都結束了!真的回不去了!我想該做紀錄吧。大疫三年,總共隔離天數160餘日,兩岸的入境隔離我是專業戶,還遇上了世紀封城上海36日。我沒打疫苗,沒戴過很科幻的防護罩,沒穿過防疫兔裝,沒戴過N95,依舊是常常搭機、搭高鐵出差,消毒液、乾洗手液之類的,常常忘了攜帶也不會重度使用。靠吃飽睡好,N次檢測全陰性。
日期:2023-01-17
股債市場動盪、防疫險鉅額理賠侵蝕金控獲利,14 家金控 12 月稅後虧損 266.3 億元,累計金控去(2022)年稅後純益僅 2832.11 億元,較 2021 年大減 5 成,直接腰斬。
日期:2023-01-11
2022下半年初,小米集團(Xiaomi)才在3個月內解僱超過900名、約占總數3%的員工,如今,又有消息傳出,小米將要在年底再次啟動裁員潮,估這波裁員人數將會超過5000人,有小米員工透露,此次裁員規模較大,涉及手機部、互聯網部、中國部等多部門,不過,與人事部溝通的結果是「好說好散(好聚好散)」,而公司給出的補償也較年終更勝一籌,許多被裁員工對於補償方案相對滿意。
日期:2022-12-19
根據《財訊》報導,健身熱潮與健身習慣的改變,讓喬山掌握疫後商用和家用市場的商機,不僅硬體出貨暢旺,未來還將讓軟體成為另一大營運動能來源。
日期:2022-10-26