根據中央流行疫情指揮中心統計，新冠（COVID-19）疫情在台肆虐，至今已累計突破1萬3千多例本土病例；其中，自5月11日至7月4日，已有675人因重症死亡。針對這一波本土死亡個案，專家諮詢小組召集人張上淳對此進行分析，發現「9成有潛在疾病」，加上許多家屬採取DNR（不施行心肺復甦術），讓國內新冠疫情死亡率有偏高的現象。
日期：2021-07-05
投資，其實是件眾志成城的事，若能聚集志同道合、資歷背景相近的好友，各顯所長、互補己短，彼此交流最新資訊，將更有效提升獲利的機率。
日期：2021-07-05
中國後疫情時代的消費，恢復大部分。疫情時期改變了許多人的習慣，現在人們更習慣選擇各種線上活動，做直播或看直播的人數大幅提升，也帶動了和以往不同的消費觀。從618的消費統計來看，變美消費還真的是重點內容，但我這次想談的不是女孩子們的消費潮流，而是男性們也踏上了變美之路。
日期：2021-07-05
「現在的超商跟以前不一樣，要做的事情多很多，你必須有心理準備，這不是一份輕鬆的工作。」這是超商店長面試時，對我說過最重要、也最富有深意的一段話。
日期：2021-07-02
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-30
「因為疫情的關係，很多店家快撐不下去了，如果能及時取得資金，對奄奄一息的人來說，就如同注入活水。」
日期：2021-06-30
細看聯準會主席鮑爾的弦外之音，佐以各類數據，都顯示美國正要啟動另一次陽光航程。而經過這段時間的沉寂，服務自動化趨勢將沛然成形，亦帶動相關供應鏈。
日期：2021-06-30
國內充電樁市場成為兵家必爭之地，苦蹲逾10年的裕電能源，破釜沈舟調整體質，憑藉3大優勢轉虧為盈，更喊出明年達成翻倍建置5千支充電樁的目標。
日期：2021-06-30
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日期：2021-06-28
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
