時序邁入11月，許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來，包括國道客運、台電價格齊漲，微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰，高雄捷運取消85折優惠優惠等；針對11月新制，《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。
日期：2024-11-01
從小到大，台北大學犯罪學研究所副教授沈伯洋一直都是菁英遊戲的勝出者，但終其一生，他的夢想都是能搗毀這場遊戲。於是，他完成了斲斷階級複製的直接實踐：收養一個女兒。
日期：2024-10-29
北韓在10月15日中午炸毀連接兩韓的京義線與東海線鐵公路，切雙方陸路交通。南韓16反制，在軍事分界線以南開火回擊，南北韓緊張局勢看似一觸即發。
日期：2024-10-16
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
「擁有台積電卻不搭計程車，省錢真的是一種信仰？」前兩天從朋友那聽到了一個省錢的故事，一群人相約唱歌，唱歌費用大約600至800元，唱完歌後太晚了，錯過了最後一班捷運，而且下著小雨，於是有三個住同方向的人在討論要不要一起搭計程車回家。
日期：2024-09-25
世紀鋼的一頁滄桑今天是中秋節，很多朋友傳來問候的圖貼，今年最有創意的，一個是北榮陳威明院長，他透過攝影，把北榮院區的夜景傳遞給朋友，北榮的夜晚突然變得如此美麗。另一個是世紀鋼董事長賴文祥，他傳來中秋的問候，透過攝影師，把整個台北港的夜景傳遞給大家。這讓我想起世紀鋼的一頁滄桑。
日期：2024-09-17
針對勞動部 5 日提報最低工資審議委員會針對明（2025）年最低工資審查結論一案，行政院發言人李慧芝昨（13）日表示，院長卓榮泰已核定每月最低工資為新臺幣 28,590 元，每小時最低工資為 190 元，將自明年 1 月 1 日實施。卓院長並感謝最低工資審議委員會在考量勞工生活需求以及產業財務負擔後作出結論，也讓經濟發展的果實能與勞工共享。
日期：2024-09-14
張榮發遺囑無效的訴訟，歷經3年終於結束了，多數人都只知道張國煒最後勝訴的結果，但若仔細看過判決書，可以發現張國煒贏的並不輕鬆，甚至是有點驚險，因為張榮發的遺囑確實有些瑕疵。
日期：2024-08-28
中信金(2891)董事會決議向金管會遞件申請，公開收購新光金(2888)股權10%~51%。我們以中信金小股東的立場，來分析這樁合併的利弊得失。
日期：2024-08-26
以「黃金18摺」聞名的台灣小籠包品牌鼎泰豐，已在全球設立超過百家分店，饕客絡繹不絕，有外媒仿效《經濟學人》的「大麥克指數（Big Max Index）」編撰「鼎泰豐小籠包指數」，讓民眾以有趣的方式藉此了解各地物價情形，而一籠最便宜、能吃最多的國家，竟然不是發源地台灣。
日期：2024-08-02
