編按：中油煉製事業部今年初爆發前執行長徐漢，涉嫌協助業者綁標收取回扣，金額高達2700萬元，日前又查出中油前勞工董事陳枝章也疑涉貪，大半年來檢調持續偵查，負面消息不斷釋出。中油董事長李順欽日前受訪時說，主管做了違法亂紀的事，他是非常痛心，檢調兩波起訴是否完成中油公司內部「清理」，他坦言說不知道，但會配合檢調徹查，該提供詳整的資料，把所有不法都完全肅清。李順欽也喊話：「你只要行賄的廠商，不要到中油來，到中油不需要行賄，到中油投標不需行賄，我們是誠信透明的企業」。今周刊在2019年1月27日出刊的封面故事「誰綁架了全民的中油」揭露中油的勞工董事掌控中油高階人事審核權，如地下司令部，當時即徹底剖析公司治理黑幕，這次因涉弊案被聲押禁見的陳枝章即當時的勞工董事。（原文刊載於2019/1/15，更新時間為2022/7/27)-----------------------------------《今周刊》2019年深入調查報導中油公司治理黑幕，隨後監委王美玉及趙永清展開調查，兩位委員調查指出，中油應確實檢討勞工董事參與審議小組，審議利害關係人時，訂定利益衝突迴避，經濟部與中油也應避免外界質疑由單一部屬選擇主管情事發生。兩位監委對認為，對於經濟部「不行管不敢管，又做樣子說有管」，也應重新檢視公股董事管理規範，訂定符合實際的管理規範。調查中建議就下列情形檢討改進： 一、勞工董事對於非執行董事職務時，仍為公司員工，應回歸適用公司內部員工管理規定，與公司其他員工無異。中油應落實相關人員考勤配套措施，避免產生同屬公司員工而有特殊待遇情形。二、中油應平衡考量公關費運用制度，避免勞工董事享有特殊待遇。三、經濟部與中油應再檢視中油加油站設置管理規則，強化新設加油站審議機制，避免再次發生嘉港加油站案例，影響聲譽。這是一家肩負全民生計、產業發展重任的老國營事業公司，不過，近幾年出包不斷，815大停電、桃園煉油廠爆炸、隱匿澎湖漏油長達一年多、95無鉛汽油不合格⋯⋯，每一個事件，都讓外界對中油內部公司治理打上一個大問號！《今周刊》深入調查發現，關鍵出在致命的企業文化，中油如果要更好，改革必須從現在開始。
日期：2022-07-27
離岸風電啟動第三階段，開發商參與盛況空前，代表風電發展可以不用仰賴政府躉購，進入自由競價時代，也終於出現本土開發商，國產化大有推進。不久的將來，台灣西部沿海將遍布風機，最後會由哪六個案場中選？結果將在九月底揭曉！
日期：2022-07-27
編按：台塑（1301）集團年度調薪結果出爐，台塑集團總裁王文淵與四寶董事長今（7/25）日上午在台塑大樓與工會代表見面，王文淵基於照顧員工考量，同意工會提出全面調薪4.5%方案。若依台塑企業員工平均薪資每月5萬5467元計算，等於加薪2496元，等於平均每位員工月薪近5.8萬元，為38年來最高調幅。台塑集團每年7月都會進行員工年度調薪，成為國內企業薪資行情的重要指標。南亞仁武企業工會理事長吳祈忠表示，總裁考量公司營業及今年上半年獲利表現，加上通膨及疫情等不確定因素，了解到實質加薪最能讓員工有感，因此同意全面調薪4.5%。(原文刊載於2022/7/5，更新時間為2022/7/25)
日期：2022-07-25
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日期：2022-07-19
錢夠用就好。退休前要好好工作賺取資本，學習投資理財而致富。不懂的東西不要亂投資， 投資要量力而為不要想一夜致富。退休後，財務上要保守應對。終身學習是關 鍵，培養帶著走的能力，人生才會多采多姿。
日期：2022-07-15
鴻海集團旗下工業富聯（FII）日前宣布，將入股中國大陸半導體企業紫光集團，總計出資98億元人民幣（約新台幣435億元）。紫光集團歷經破產重整後，如今旗下擁有手機晶片廠紫光展銳，鴻海集團這項投資案，對鴻海及大陸半導體產業都有指標意義，未來走向值得注意。
日期：2022-07-14
「我們要挑戰在幾年內還千萬元貸款。」黃慧馨和先生張偉明2年前從台北市搬到桃園，背負1000萬房貸。因個性「不喜歡負債」，他們維持過往的節約生活方式，一個月家庭開銷只有1萬元，將省下來的錢和投資獲利，全拿去還房貸。過去，他們曾經成功挑戰3年還清400萬元房貸。現在兩人已到中年，手中有存款，以及多年來相當不錯的投資獲利，她自信道：「應該會成功！」
日期：2022-07-07
台股周三 (7/6) 持續探底，失守萬四大關，為主要亞股中最弱，電子族群委靡不振，金融、台塑集團股跌勢逐漸擴大，拖累加權指數終場大跌 363 點，收全場最低13985點，創 19 個月來收盤新低。三大法人合計賣超 116.66 億元，外資累計 7 個交易日已從台股提款約 640 億元。
日期：2022-07-06
因為販售大量防疫保單，導致產險公司高額理賠，如今苦主陸續出爐，今天（6月29日）下午富邦產險發佈新聞稿表示，今年5月到6月28日止，已經完成10.3萬件理賠案、理賠金額共40.8億元，並表示「以實際行動展現履約精神」。
日期：2022-06-29
在貨櫃景氣反轉的前夕，國內散裝航運卻逆勢看好，受惠於三大原因支撐，除了第一季淡季不淡，樂觀看待3年景氣外，更讓各家散裝船業者投入造船，積極布建新船隊。
日期：2022-06-29
