預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
編按：華航前董事長趙國帥在長榮航空任職時，就曾幫當時還是學生的張國煒辦理證件，看著他進入管制區學修飛機，在他眼中，青年時代的張國煒，就已展現對航空業的熱情、立志成為航空人，如今創辦星宇，是他勢必傾全力做好的逐夢之旅，本文為趙國帥口述。
日期：2019-12-25
中美貿易戰硝煙四起，驅動了台商返鄉投資的腳步，經濟部設立的「投資台灣事務所」更化被動為主動，讓台商回家的路徑更暢通。
日期：2019-12-18
芬蘭曾經是悲情國家，為了擺脫蘇俄併吞的野心， 一度面臨種族絕滅的威脅，如今選出全球最年輕、以八○後女性為主的內閣，成為先進國家的典範。
日期：2019-12-18
近年美國前五大市值企業都由科技龍頭包辦，這種競爭集中化現象，在台灣產業更是如此；有競爭力的企業愈來愈強，且差距也愈拉愈大，也給了投資人很大的啟發。
日期：2019-12-18
中國人均GDP持續成長，進而提高消費占GDP比重，隨著民眾追求更優的生活質量，將催化美容消費需求，對比其他國家，中國美妝產業仍有相當大的發展空間。
日期：2019-12-11
景氣微溫、股市火熱，究竟台股指數何時挑戰歷史新高？蒐羅五十位本土與外資法人、大戶贏家看法，將告訴你明年哪些產業與資產將持續點燃多頭火種，精準掌握投資賺錢契機。
日期：2019-12-04
二○一二年七月，丹麥央行率全球之先，將金融機構於央行的「定期存款利率」下調至負值，七年後，丹麥銀行業經歷了劇烈「質變」，而丹麥過去習以為常的「投資規則」，也因負利率而大幅改寫。
日期：2019-12-04
