台灣老街文化遠近馳名，成為觀光客必去景點之一，尤其是北部的淡水老街、九份老街，到了旅遊旺季人潮更是絡繹不絕，不過根據交通部觀光署統計，今年獲奪最多訪客參訪的老街不是上述兩地，而是位於高雄的旗山老街，截至今年9月，已累積超過610萬人朝聖，位居全國第一成為最受歡迎老街。
日期：2023-12-02
金融博覽會邀請國內總經、產業、投資理財等各領域專家，分享趨勢看法。逾三十場講座幾乎場場爆滿，也揭示了對投資理財機會與產業脈動的高度興趣。《今周刊》編輯部嚴選專家觀點，讓未能到現場的讀者，也能掌握最新投資趨勢。
日期：2023-11-29
《今周刊》第二屆「台北國際金融博覽會」自24日起至26日在世貿一館登場，3天共舉行39場精彩演講，由金融、理財領域專家，為投資人剖析財經趨勢，並提供理財經驗分享，預約看展人數已經突破2萬人，是國內今年最盛大的金融盛宴，吸引超過130家以上的國內外金融機構參展，有超過400個展攤展示最新的金融服務與投資商品，以及最新的金融科技應用。
日期：2023-11-25
不只產車、開發機器人，HONDA還要造飛機成為世界第一。Honda Aircraft Company（本田飛機公司）製造飛機的實力，連好萊塢巨星湯姆克魯斯（Tom Cruise）都是它的頂級客戶之一。如今，本田推出全新「HondaJet Echelon」輕型私人噴射機，背後蘊藏著什麼含意？
日期：2023-11-15
編按：鴻海打造的兩枚「珍珠號」科學研究衛星，於台灣時間周日（11/12）凌晨2點49分，搭乘美國火箭發射公司SpaceX的獵鷹九型火箭，從加州范登堡太空軍基地成功發射升空。SpaceX這趟任務的編號是Transporter 9，在鴻海的兩顆衛星之外，還有上百顆其他政府及企業客戶要上太空的各型微衛星或立方衛星。這兩顆珍珠號衛星，其中一顆是鴻海與國立中央大學共同打造，將執行為期一年的寬頻通訊實驗與太空環境探測，有助於台灣在新世代衛星通訊的發展。中央大學說明，珍珠號衛星內的相機與線束，皆由鴻海集團提供，除了讓國內廠商有機會研製通訊酬載，也藉這次機會讓學界培育衛星系統的實務人才，並執行多項衛星任務，磨練多顆衛星操作能力。（原稿於2023年11月7日刊登，11月12日更新）
日期：2023-11-12
今周刊編按：2024總統大選逐漸逼近，國民黨、民眾黨藍白能否成功整合、到底要民主初選、全民調，雙方仍未有共識，前總統馬英九在週五（11/10）接受專訪時表態支持全民調，讓藍營立委、縣市長跳出來說話了。台中市長盧秀燕週六(11/11)說，時間很緊迫，只要雙方候選人談得攏，「我們都願意幫忙，我們都支持」。中廣董事長趙少康表示，馬英九呼籲用全民調方式決定藍白總統 、副總統人選，馬英九應該是認為就算柯文哲當總統，也比賴清德勝選好。至於國民黨中評委邱復生則是說，身為侯友宜的老友再提建言：「放這次總統大選，回到新北市，完成未了的新北市長。那就是海闊天空的境界，再做一次一般人做不到的事」。前高雄市長韓國瑜說，自己個人表示高度支持與贊同，「合則兩利、分則兩害」，是再明顯不過的事實，真正想贏的同志夥伴，應該真確地面對現實、突破設限、共創勝利。北市市議員應曉薇也挺全民調，認為以全民調的方向找出雙方可以接受的方式，儘速完成整合，這才是下架民進黨的唯一共識。前花蓮縣長傅崐萁則是表示高度支持與贊同，全民調是最符合民眾期待，最順應民主潮流的方式，讓全民來共推出一組最強的候選人！至於侯友宜稍早接受訪問時被問到，他自己怎麼看全民調，他說自己相信兩黨主席都有智慧，在政黨協商的過程中，也有提出德國式的全民調的方式，一切在兩黨的協商過程當中，要給予更多的空間，大家就是期待越快越好，大家並肩共同作戰。國民黨主席朱立倫今天受訪時也說，現在共同的想法都是以全民調方式，真正討論的重點在：對比、互比、佔比的問題，兩黨主席會秉持一切以台灣人民的福祉作為最重要為依歸，以大我為最重要目標、個人放小一點，推出最強組合，針對所有問題一一在協調，才能創造台灣民主第三波，將來成為一個聯合政府。而柯文哲早前則是聲明，只要同意以「全民調」方式進行整合，兩黨可立即恢復「政黨協商」。
日期：2023-11-11
長榮航空週四（11/9）一架從曼谷飛往台北的班機，於地面作業時，因曼谷地勤疏失，航機右側發動機外罩遭行李櫃運輸車碰撞，造成凹陷及破損，262名旅客行程受到影響，長榮已於第一時間協助旅客簽轉或改搭明日航班。
日期：2023-11-10
桃園一名林姓男子去年底自廣達電腦公司離職，卻因財務困難心生歹念，於今年2月間謊稱是現職員工，偽造同事簽名借用員工臨時識別證，進入廠區徒手破壞鐵櫃偷竊晶片及記憶體，近3個月以同手法進出9次行竊，偷竊物品價值超過923萬。直到今年6月公司發現報警，林男坦承犯行，桃園地檢署依偽造文書、竊盜等罪嫌將林男起訴。
日期：2023-11-09
為解決行人地獄，交通違規記點新制六月上路，卻因紅線滿地、臨停空間不足，不少小黃及貨車司機被迫違規臨停，慘遭記點、瀕臨吊扣駕照，被逼到沒頭路。
日期：2023-11-08
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
