今年是福島核災10周年，10年過去了，日本改變了嗎？ 人類有因此而記取教訓嗎？日本當時的最高負責人、前首相菅直人，如何回顧過去的決策，對台灣又有什麼樣的建議？
日期：2021-03-10
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
2021.03.11編按：立法院財政委員會今天(3/11)邀中央銀行進行業務報告，楊金龍備詢時表示，美國匯率報告預計4月中公布，根據3項標準，台灣確實有可能達標、被列為匯率操縱國。對美國出超多，是因為美國對我國產品需求旺盛，非匯率因素，央行會第一時間與美國磋商，應不至於有立即性影響。楊金龍指出，美中貿易戰帶來轉單效應、新冠肺炎帶動遠距商機，加上美國祭出史無前例的量化寬鬆(QE)政策，讓熱錢四處流竄，衝擊小型經濟體的金融穩定，迫使央行適時出手進場調節。而美國評估的3項標準分別為，對美國商品貿易順差達到200億美元以上，經常帳盈餘占該國GDP比重超過2%，以及淨買匯金額占該國GDP比重超過2%。
日期：2021-02-09
編按：過去一年多來，台灣防疫成績一直在國際間名列前茅，然而，自疫苗問世以來，眼看美國、英國等國都已陸續施打，全球疫苗注射破億劑，卻有逾6成集中富國，以色列估計更有37％總人口施打過，台灣的疫苗採購還是遲遲只聞樓梯響，比50幾個國家晚取得疫苗。對此，加州州立大學富勒頓分校湯先鈍教授認為，用道德來譴責他國政府的疫苗政策，是最不切實際的。台灣該如何避免掉入「贏在防疫起跑點，卻輸在疫苗終點線」的泥沼呢？湯先鈍教授建言如下。
日期：2021-02-03
奇幻的一周。上周市場的注意力全放在散戶與華爾街精英對決上，紓困方案、疫情、拜登、國會、流動性、央行例會全部靠邊站，一支業務乏善可陳的冷門股，站到了股市的正中央。
日期：2021-01-31
