「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
過去任職金融業的「嫺人」，曾揣想也許55歲、兒子大學畢業後退休，展開脫離職場的新生活，未料退休卻提早6年到來，她一夕間從統管4～5個部門、朝8晚9的高階主管，成了一介「閒人」。歷經失落、尷尬與自我調適，她以退休為題開設部落格，分享過來人經驗，期許自己不只是個「賦閒之人」，而能創造價值。
日期：2022-02-17
大同（2371）今（30）日上午舉行股東常會，公司派、市場派正面對決，一名小股東對大同董事長林郭文艷提問時，質疑其為何「抹紅」股東；對此，林郭文艷僅回應，「本公司為上市公司，一切就是，所有事情都是依法辦理。」輕描淡寫的答覆，立刻引爆現場小股東們的怒火，「妳放屁」、「下台」等嗆聲，不絕於耳。
日期：2020-06-30
股東會年年上演熱鬧橋段，今年的戲碼特別引人注目。友訊之後，還有大同、彰銀的經營權之爭，與公股搏鬥15年的台新，似乎可思考退路。
日期：2020-06-03
習近平十九大發言，誓言將國企合併、打炒房列為優先改革對象，炒熱相關類股後市。而中國同步扶植先進製造業，也將帶動互聯網、資訊科技產業發展，為陸股挹注成長動能。
日期：2017-10-26
自從林全因為組閣放棄年薪兩千萬的獨董，讓「獨立董事」的角色再引熱議；到底獨董是坐領高薪不做事的肥貓？還是為公司治理加分的守門員？《今周刊》全面解析獨董的真實面貌，是所有投資人、專業經理人、上市櫃老闆非懂不可的一堂課。
日期：2016-06-16
與潤泰集團尹衍樑、永豐餘集團何壽川並稱台灣生技業三大巨頭的東洋前董事長林榮錦，日前遭檢調搜索、偵訊、最後限制出境；這位曾經意氣風發、引領風騷的「生技業艾科卡」，能不能安然度過這場掏空風暴？
日期：2015-01-15
喚醒企業必須毅然決然的行動找到新出路，擺脫舊經濟框架，重新步入新經濟的坦途，2014年的美國股市，正展開了這個新面貌。
日期：2014-02-13
