因應疫情對經濟產生的衝擊，美國祭出的刺激政策，將使財政赤字達到過去二戰的水準。聯準會正考慮實施殖利率曲線控制，將債券殖利率鎖定在固定水準，促使更多資金在市場上流動。
日期：2020-08-19
新冠肺炎疫情衝擊全球航空業與觀光業，由中華航空投資成立的華旅網際旅行社今也傳出收攤，且官派董事長周玲妏已在6月請辭，華航董事長謝世謙稍早證實此事，他表示，華旅成立時是要代理華航的精緻旅遊，如今階段性任務算是結束了。
日期：2020-08-14
最後在選股方面，選對股票對未來投資的成敗占有決定性因素，在肺炎疫情的衝擊下，現階段我的選股思維如下：
日期：2020-08-13
台灣蘋果供應鏈的近期最大消息，就是在蘋果強勢扶植陸廠立訊「分食」iPhone組裝生意的背景下，緯創（3231）、和碩（4938）及美律（2439）等台廠儼然與立訊大結盟，大大威脅鴻海的代工霸業。對此，鴻海董事長劉揚偉今（12）日在法說會中回覆外資法人提問時樂觀表示，一個產業有大家「吵得沸沸揚揚，就代表蠻有搞頭的」，而不是死氣沈沈，沒有發展前景。他也認為，有台廠與陸廠合作，就表示鴻海的競爭實力太強，迫使對手聯合起來，大打群體戰，才能跟鴻海（2317）一較高下。
日期：2020-08-12
在低利率、低成長的「雙低新常態」下，如何「提高報酬率」，已成為無數基金操盤手與退休基金的共同煩惱；這也代表，仍期盼「安心退休」、甚至「加倍奪還」退休金的投資人，就必須要有不同於以往的理財新思惟。
日期：2020-08-12
回應新冠疫情造成的衝擊，全球政府在上半年總共運用14兆美金，用以復甦經濟及市場，救市的金額及力道如今仍在持續當中並無減緩跡象。這些政策與措施該如何對應到市場？對市場之後將造成什麼影響？哪些市場及貨幣在今年下半年會有較好的表現？ M&G團隊提供最新投資觀點如下：
日期：2020-08-12
裕隆（2201）3日才剛完成納智捷減資99.5%，昨（10）日再發重訊公告，董事會通過對納智捷辦理現金增資60億元，分為35億元、25億元兩階段，在年底前完成增資。
日期：2020-08-11
新冠肺炎衝擊了各國產業的經濟發展，一向被視為工業重鎮的高雄，正在這波後疫情時代中整裝待發，布局未來產業轉型升級的藍圖。
日期：2020-08-11
華航昨（6）日公布第2季財報，稅後純益24.59億元、每股純益（EPS）0.45元，優於去年同期（-0.08元），在全球航空業因COVID-19（武漢肺炎）疫情哀鴻遍野、破產頻傳之際，華航的表現可謂「一枝獨秀」，今（7）日股價收漲逾3%，至8.02元。
日期：2020-08-07
2020上半年，經歷中美貿易戰與新冠肺炎疫情，金融市場一度大幅受挫，根據晨星統計，股票型資產上半年失血近2900億新台幣，受創最深。但有趣的是，科技型股票基金卻在同期間，逆勢吸金1336.6億台幣，等於每天吸金7.4億元，成為上半年投資人最愛的資產類別。
日期：2020-08-05
