水泥股配息出爐！連續41年配發股利91元、遠東集團旗下亞泥宣布今年配息2.1元，連續6年殖利率站上5%。另外，國產配息2.1元殖利率近6%；環泥配息1.8元、配股0.2元，現金殖利率5.7%；水泥龍頭台泥去年EPS為1.06元，法人以股息發放率7成推算，今年配息有希望達0.7元，殖利率2.1%。
日期：2024-03-17
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
投資印度，現在可能是卅年來的好時機！這次到印度來考察，在行程尾聲，我們去台灣和印度設立的投資平台Invest India來聽簡報，接待我們的是在新加坡Google待了8年的Sunita Mohanty。她用一連串的投影片介紹印度總體經濟及產業發展的現況。
日期：2024-03-12
近年來ESG、減碳、淨零意識抬頭，許多企業也跟進開發綠能相關業務，包括研發電動車、電池等，相關類股表現引人注目。在此趨勢下，各家投信也分別推出了綠能、電動車等相關ETF。
日期：2024-03-11
願景在意志堅，天光在不遠處！南六挑戰不可能印度有14億人口，和中國一樣多，在幅員遼闊的地方參訪公司，每一次都是長途跋涉的旅程。
日期：2024-03-10
長途跋涉看中鋼印度公司結束孟買行程，我們前往機場，在途中，經過印度有名的百萬貧民窟，我們往窗外看到這個街景。坐上國內線班機，飛往Vadodara，這是古吉拉突邦的機場。我們坐上接駁遊覽車，乍看像是老爺車，旅客的車廂和司機隔開，多了一個門，原來這個邦的遊覽車司機規定不能吹冷氣。
日期：2024-03-10
作者是一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷10年。在股市投資的道路上，從昔日匆促上路的迷航小車，走過股市震盪，搖身一變，成為自帶GPS的領航車。在存股多年、小有所成之際，真心感受到存股是一項穩健且具有合理報酬的投資。專業門檻低、花費時間少，只須建立正確心態，簡單操作即可輕鬆上手，非常適合鎮日忙碌薪資有限的上班族。
日期：2024-03-07
曾參殺人！斷章取義的謬思在印度參訪途中，突然接到記者打來電話，問我要不要回應力積電黃董事長的談話？原來是媒體斷章取義，拿我的一句話去套黃崇仁董事長說，我叫大家不要碰力積電的股票！
日期：2024-03-06
編按：藝人「小S」徐熙娣公公許慶祥，3/1一早傳出在家中突然因心肌梗塞猝逝，享壽84歲。回顧2013年胖達人麵包人工香精案的新聞鬧得沸沸揚揚，當媒體聚焦在小S與帝寶幫的身上時，一向低調的小S公公許慶祥又再次被關注，「台灣巴菲特」的名號也再次被人想起。雖然胖達人的經營及其與基因公司(6130)的關係有諸多的爭議，但這位來自台東的小鎮醫生，在23年內靠投資賺操作百倍的「台灣巴菲特」，他的投資心法，卻是有許多值得投資人學習的地方。(原文刊載於2013/10/09，更新時間為2024/03/02)
日期：2024-03-02
