我每次都跟客戶說，不用簽太久，價格如果不行，那就算了；講難聽一點，如果我們不行，就算降價50％，對客戶的生意也沒幫助啊！
日期：2019-12-02
接掌裕隆集團半年後，裕隆集團當家嚴陳莉蓮面對兩岸車市景氣不振，自有品牌納智捷銷售不佳，導致裕隆、中華汽車繳出虧損的半年報。品牌路走得跌宕，新當家的舵怎麼掌？
日期：2019-08-14
桃園獲得「2019全球年度智慧城市」首獎（Top1）的肯定，而三大創新基地之一的「虎頭山創新園區」也正式開幕，「亞洲．矽谷」正在桃園實現，桃園運用既有的產業優勢，持續開發工業區，搭配青年創業政策，打造友善投資環境，展現城市經濟實力。
日期：2019-06-26
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
身為台灣前二大車廠，欲善盡企業社會責任，中華汽車自一九九五年起，陸續推動多項成功節能措施，既是同業觀摩學習的對象，更對供應鏈起了示範作用，時至「二〇一二年，我們還訂定十年計劃，要求每年節電三%，十年內達三十%。」
日期：2018-11-28
