在「道瓊永續指數」這個發展最久的永續評比指標公布後，上榜的企業紛紛主動揭露入選成績。參加評比多年的半導體產業，也正從自身的永續轉型，為供應鏈帶來新商機。
日期：2024-01-03
前陣子常有讀者寫這樣的信過來，有關原生家庭狀況不佳，年邁的父母從事高風險行為時，自己要怎麼樣去調整與應對？
日期：2023-12-27
時序來到2023年底，部分補助進入倒數階段，你跟上了嗎？包括房貸補貼、家電汰舊換新等，中央政府都有提供相關補貼，不過，申請也即將截止，有需求且符合資格的民眾快把握機會，千萬別錯過在2023年最後一哩路守住荷包的機會。《今周刊》整理出4大進入申請倒數的補助項目，讓大家能一次掌握。
日期：2023-12-15
以前曾跟好友老張有段印象深刻的談話，談到不少人對於「及時行樂」這詞彙的一些誤解。不管是年輕人或中年人，常常會把這個詞聯想為「現在要趕快多玩多吃點，要不然明天出意外掛了怎麼辦？」市面上有關於如何在生前就努力把錢花光這類的書，也都頗受好評，彷彿我們人死後「盡可能不留任何財產」，這才是最高明的表現。
日期：2023-12-13
「裸辭」玩當沖，你敢嗎？臉書社團有名網友以自身例子表示，大學畢業找到一份工作月薪42K，因為看到高中同學沒工作在家當沖賺很多錢，就開始跟他學習，工作只做了3個月就辭職，一開始有賺錢能過活，沒想到今年連續賠7個月，借來的60萬全部賠光，重新踏入職場並戒掉當沖，「不然再這樣下去我人生會毀掉」。對此，理財作家畢德歐夫認為，專職操作的收入應該要等於上班收入的2倍以上，最少保持這樣的水準比較保險。舉例來說，年收入有60萬的人（年終、三節全加），每個月平均有5萬，專職操作每月最好有10萬獲利比較穩。
日期：2023-12-08
如果好巧不巧剛好2022年All in 0050，買在股價最高點，那麼帳上未實現虧損就會來到34.27%，只看虧損殺了3成，1千萬直接變成600多萬......
日期：2023-12-07
隨著AI、5G科技快速發展，加上全球節能減碳潮流推動下，電動車成為新時代智慧移動工具，臺灣身為科技之島，從物聯網、雲端運算與半導體等軟硬整合，備足量能迎向電動車科技浪潮之巔，「2023大肚山電動車產業高峰論壇」4日在台中清新溫泉飯店B2國際宴會廳登場，大肚山產業創新基金會董事長施茂林、總統府秘書長林佳龍與行政院院長陳建仁皆出席與會，共同見證電動車成為臺灣產業下一個兆元產業科技競技場。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
常常有投資新鮮人看完媒體報導之後，興奮的問版主一些凡人難以達成的問題。例如，如何才能40歲之前年領股利百萬、如何40歲之前股票資產突破兩千萬、如何40歲之前持有一千張00878（或0056、合庫金、中信金等）。
日期：2023-12-03
在2002年3月5日那天，也就是我21歲生日的前一天。我剛離開海灘，開著敞篷車，沿著佛羅里達州一條繁忙的道路行駛，來到一個小聯盟棒球場前。我剛領薪水，當時氣溫華氏75度（約攝氏24度），陽光明媚，我兩個最好的朋友飛過來要幫我慶生。表面上看來，我過著夢想般的生活，但實際上它掩蓋了我真實的財務狀況。那時我汽車在路上熄火。事發突然，甚至沒時間把車子停在路肩。我閃著警示燈，希望後面的車不要追撞過來。我試著重新點火，大約嘗試8次後，我放棄了。
日期：2023-11-30
