花蓮403強震喚醒台灣人對大地震的恐懼記憶，回顧921大地震規模為7.3、918池上大地震規模6.8，而這次的403強震規模則為7.2，令許多人不免擔心台灣是否會發生規模8以上大地震，甚至也讓人想起日本觀測史上首度出現的規模9.0強震「311地震事件」。面對島內可不可能發生規模8，甚至是規模9的強震，專家直言「不可能」。由於全球有許多地方都有地震，而各地可能發生的最大地震規模並不相同，值得留意的是，「地震規模的大小和斷層活動的長短有絕對關係」，台灣並未備有超級強震的先天條件，因此不易造成如此大規模地震。
日期：2024-04-28
針對今（4/24）日立委質疑台電美化供電可靠度統計數據，台電反駁，自2005年以來，台電始終嚴格遵循國際標準進行供電可靠度的統計，稱台電美化數據、改變標準的指控完全是錯誤的。立委提到的供電可靠度數據，在台電官網皆公開呈現並詳細說明，任何人都能進行查證。台電強調，供電可靠度的統計，只要是超過1分鐘停電事件都會納入，遠比多數國家採用的3分鐘或5分鐘以上才納入統計的門檻更為嚴苛，且當中有近八成屬於設備更新的計畫性工作停電時間，事故停電時間僅佔整體約兩成。盼相關批評應該本於事實，理性討論。
日期：2024-04-25
403花蓮規模7.2強震後，截止週一（4/22）晚間10點，累積有感地震共989起，其中有超過48起在規模5以上，晚間22:11:24再度發生有感地震，在北緯 23.77度，東經 121.52度，即在花蓮縣政府南南西方 26.5 公里 ，位於花蓮縣壽豐鄉，地震深度8.6公里、芮氏規模5.9，最大震度4。0403花蓮大地震後，餘震不斷，周一（4/22）從17時08分起，在1小時內接連發生12起地震，最初連續的5起地震，讓全台屏東以北有感，而東部與中部感受最明顯。原本氣象署才針對花蓮地區發布豪雨特報，山區邊坡不穩，台鐵和仁至崇德車站間鐵軌遭土石流淹沒，導致北上公路、鐵路交通中斷，而下午又接連多次地震，增加道路搶通難度。
日期：2024-04-22
台積電（2330）法說會在週四（4/18）召開，儘管今年首季營收達189億美元，以美元計算略高於先前的業績展望，算是帶來好消息，但台積電總裁魏哲家在回答法人提問時，不但下修全年半導體市場展望，也表示對車用需求預估由成長轉為持續萎縮。對於台灣電價上漲將墊高營運成本，恐成為台積電獲利成長壓力來源，魏哲家表示，已經在跟客戶溝通，期盼電價成本上漲能由台積電與客戶共同分擔，不排除未來可能漲價以對。
日期：2024-04-18
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
(今周刊1425)從木材業起家的台灣老牌化工廠勝一，經過十年技術升級，如今營收有六成來自電子溶劑，成為半導體產業不可或缺的關鍵溶劑好夥伴。
日期：2024-04-10
低碳淨零是企業與社會必經的轉型之痛，議合是一種藝術，只能耐心謙卑，不能傲慢，要催化變革的氛圍與意願，將信任轉化為創新的力量，這樣的人設或可做為相關人才檢視條件。
日期：2024-04-10
花蓮外海3日上午發生規模7.2大地震，太魯閣地區發生嚴重山崩，不少遊客受困於知名景點白楊步道，當時一名具備救難經驗的希臘籍遊客，靠著一條繩索製作便梯，協助受困民眾跨越1層樓高的崩落石堆。事後獲救民眾打聽，才知道這名希臘遊客是駐紐西蘭前代表蔡爾晄的女婿貝迪瑞（Dimitris Belbas)，對他在災難中的英勇之舉感佩萬分。貝迪瑞被稱為「希臘英雄」，他接受媒體訪問時表示，自己不是英雄，這是做他做得到的事「並遵守了40年前當童子軍時的承諾」，貝迪瑞並說，太太是台灣人，以後還是會回來台灣。而駐紐西蘭前代表蔡爾晄週日（4/7）發文記述這段過程，除了回憶地震發生當下的驚險時刻，以及不分國籍遊客的無私互助，也感謝太魯閣晶英酒店與警方積極協助，讓這段感人故事曝光。以下為蔡爾晄「太魯閣白楊步道受困記」全文：
日期：2024-04-07
台灣花蓮3日發生規模7.2強震，全國各地皆有災情，引發全球對晶片巨頭台積電的關注，而台積電在災後不到10小時便宣布，有超過70%的晶片生產設備已恢復運作，也沒有重大機械受損。日本經濟新聞報導，這證明台灣對此類災難的準備充足，但也提醒外界，身為亞洲地震多發地區的晶片製造業者，所面臨永無止境的風險。
日期：2024-04-05
