八五度Ｃ上市在即，承銷價已喊到台灣傳產類股史上新高，然而八五度Ｃ靠加盟發跡的經營模式，卻是台灣掛牌公司中少見的個案，投資人應該如何看待，本刊特邀三位專家問診把脈。
日期：2010-11-18
八五度Ｃ這個台灣起家的咖啡烘焙連鎖店品牌，如何在台灣快速展店之餘，還能走向海外，在中國和澳洲，甚至是星巴克的故鄉美國等市場開疆闢土？董事長吳政學的展店心法，可以說是八五度Ｃ成功的關鍵四堂課。
日期：2010-11-18
即使股神巴菲特親自現身加持，比亞迪在汽車市場節節敗退卻是擋不住的事實，不僅汽車庫存高達兩個月，今年銷售目標也減少二十萬輛，第三季獲利甚至大跌九九％，比亞迪到底發生了什麼事？王傳福該如何因應？
日期：2010-11-04
香港投資大師曹仁超說：貨幣戰爭沒有解藥，看來美元走貶很難回頭。陶冬博士所說的股樓金市仍將繼續向前奔馳，全球投資人都會不由自主地加入吹泡沫的行列。
日期：2010-10-14
比起金融海嘯時推出的四兆人民幣救市措施，十二五規畫的資金遠遠高過救市措施，但產業範圍卻縮小到內需與新興產業之上，因此無論就政策面與籌碼面來看，內需與新興產業都將取代過往的大型明星股，成為新時代的主流。
日期：2010-10-07
「台灣金融業登陸不能只搞銀行，證券業更是重點。」相較於過去老行庫的審慎保守，台灣金控新總座黃壽佐在交接的第一天，隨即展現截然不同的大鳴大放作風，有問必答，向媒體說明他對台灣金控的全新藍圖。
日期：2010-09-09
面對上海高度競爭的房仲市場，店數不多、進入的時機又是最晚的，三不五時還要緊盯北京政府的政策風向球往哪裡吹，永慶房屋為何可以持續讓業績成長，成為上海房仲品牌第一名？
日期：2010-09-02
三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
