南韓電信製造龍頭企業三星（Samsung）集團旗下子公司「三星電子」9月底正式關閉中國最後一個手機工廠「惠州工廠」，今後在中國市場上三星除將以 ODM（設計、零件採購到生產組裝全由代工廠包辦）擴大委外生產外，也將提高越南、印度自家工廠產量，填補退出中國生產的缺口。
日期：2019-10-03
美中貿易戰使得去年第四季的各國經濟成長顯著下跌，我們來比較相關的幾個經濟體，中國去年第四季是6.4%，是1990年來較低的數據，全年6.6%，也是新低值。南韓去年全年是2.7%，是6年新低，其中第四季季成長只有1%，年成長率是3.1%。新加坡去年是3.2%，但第四季季成長只有1.6%，年成長1.9%。香港預告第四季不到1.5%，去年的三個季度從4.6，3.5到2.8%，呈現逐季走低的格局。
日期：2019-02-20
聯合國國際勞工組織（International Labour Organization）公布最新全球薪資成長數字，表示全球薪資成長率在2017年摔落2008年以來最低點，也遠遠不及2008年發生金融海嘯之前的成長水準。
日期：2018-11-28
中國「智能製造」發展進程，已成為當前工業革命之新趨勢，宣告即將擺脫傳統勞力密集，進而走入AI機器人的時代即將來臨。
日期：2018-07-05
雖然南向發展並無法完全解決台灣就業機會不足等問題，但仍提供了一些彈性空間，在積極擴張海外經濟體之際，也有機會在台灣建立上游和服務產業的競爭優勢。
日期：2015-03-12
一家從負債二千億元開始的面板廠，曾經一度沒有董事長、兩大股東也不力挺，他們擔負年虧六百億元的「慘業」罵名，卻靠著從根拔起的改革信念，逼自己打破極限，從追隨者變業界創新者，這是群創重生的故事。
日期：2014-10-02
二○一四年開春，股王大立光招待媒體喝春酒，執行長林恩平非但沒有許下新年願望，言談之間，似乎透露出些許隱憂。事實上，林恩平並非杞人憂天，股價已攻克千元關卡的大立光能否再造巔峰，眼前至少有三個難關待克服！
日期：2014-02-13
F-廣華(1338)，2002年成立，股本7.81億，為中國新車內飾件供應商，包括中央扶手、儀表板、車門、方向盤、安全氣囊蓋等，日系三大汽車（日產、豐田、本田）佔營收76％、美系車佔10％。主要生產基地為東莞，並逐漸完成湖南、湖北武漢及常熟真木廠的生產據點。
日期：2014-01-17
中國車市銷售結構改變，成為通用、福特兩大車廠成長大動能。在中國，以銷售汽車零組件為主軸的F-廣華（1338）直接受惠，營運績效逐季拉升，值得留意。
日期：2013-09-26
