2020台北金融博覽會在11/28(六)進入第二天，中國信託投信與有「不敗教主」之稱的陳重銘，在金博會論壇上分享投資ETF幾項重要觀念，其中以近期深受市場喜愛的高股息ETF來說，陳重銘提醒一定要留意兩大常被忽略的問題。
日期：2020-11-28
發生的投資錯誤是可以被修正的！在投資的長路上，儘管我們知道「定期定額」可以幫助我們克服許多投資偏誤。然而，就算我們都曾犯過類似的錯誤，但你知道為何同樣的錯誤我們還會一犯再犯？又該如何克服？
日期：2020-11-26
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
菅義偉接替安倍內閣兩個月來，一改看似親和的「令和大叔」作風，對內揮刀、出手改革陋習，對外釋出善意、遞出和平共處。在親中派大老簇擁下，似乎也為台日過往友好關係增添變數。
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
今年五月底，中共人大會議期間，中國國家主席習近平倡議中國經濟要走向「內循環」後，外界對於相關概念的討論就未曾間斷。而後，伴隨五中全會的召開，一般認為，內循環幾乎已「毫無懸念」地，將成為未來五年中國「十四五」規畫的主旋律。
日期：2020-11-12
投資遇逆風可有解方？在投資上，我們都知道要「汰弱留強」，但在實際行為上，卻常是汰強留弱，也就是當投資基金獲得成果、賺了十幾、二十幾趴的時候，可能傾向選擇全部獲利了結；可是當基金受挫下跌十幾、二十幾趴時，我們在行為上要不就是選擇逃避，要不就是乾脆停止扣款。您知道我們在認知和行為間為何兩相矛盾?
日期：2020-11-12
