中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
去年全球股市重挫，讓兩岸三地企業市值普遍衰退，一千大企業排名也重新洗牌，台灣進榜家數大幅減少六十家，而中國企業大幅增加。不過，在兩岸加速和解與開放市場的趨勢下，將有機會讓壓抑多年的台股出現重生契機。
日期：2009-05-07
別小看一台豆漿機，在中國有一家上市公司，只靠一台豆漿機，就打敗產業龍頭！事實證明，只要在十三億人的市場中，細分區隔做到第一，就可以變成驚人的大怪獸！
日期：2009-05-07
中國國內生產毛額（GDP）2009年第一季年增率以6.1％，創下近四年來成長速度最緩慢一季的紀錄，這代表中國經濟漸露敗象將由盛轉衰嗎？抑或是由出口製造導向轉型成內需消費導向的過度階段？
日期：2009-04-30
國內投資中國比率鬆綁後，台灣投信發行的中國基金，有10%可直接投資A股。相較之下，香港及中國發行的基金投資內容更純。問題是，這兩種管道未必適合每個人。投資人最好先釐清自身需求後，再選擇對自己有利的方式。
日期：2009-04-30
應《今周刊》邀請，新浪、分眾傳媒、如家酒店、易居中國、攜程網來台訪問，它們有何共同點？它們都在中國各領域獨占鰲頭、在美國上市的明星企業，靠著中國中產階級消費力的升級而快速成長。它們未來會投資台灣嗎？
日期：2009-04-09
香港東亞銀行將購併友邦證券，進軍台灣財富管理市場，東亞銀也將成為陸資背景外銀在台同時設有銀行、證券的首例。台灣究竟有何魅力，能在經營環境相對險惡的時刻，吸引港資及外資大手筆進場？這對兩岸三地金融圈的競合，又有何指標性意義？
日期：2009-04-09
兩岸關係在新政府上台後，以迅雷不及掩耳的速度大幅鬆綁開放，影響所及，台商資金紛紛回流，外資、中資也開始物色獵物，準備進軍台灣，而低利率所形成的寬鬆貨幣環境，更讓市場爛頭寸四處溢流。台灣價值正在改變，全世界的錢都在「錢」進台灣，你我都不可錯過這波浪潮！
日期：2009-04-09
