七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
從五十年前一家小小的產險起家，富邦集團創辦人蔡萬才帶領二個兒子蔡明忠與蔡明興，一路衝刺下，打造出富邦王國。富邦金如何稱王？以及稱王之後的挑戰為何？眾所矚目。
日期：2011-06-30
儘管同為「花旗寶寶」，他不像陳聖德，因成為花旗銀首席交易員，博得「外匯教父」美名；也不像郭明鑑，轉戰投資銀行成為「購併金童」般，均早早發光發熱。相反地，他內斂而沉穩，卻也能在10年內升官三級跳。現在他又是如何成為百年跨國銀行的首位台籍總裁?
日期：2010-09-09
儘管半年報繳出了史上最漂亮的成績單，上海股市也自低檔反彈超過一三％，但進入八月後，指數就在半年線位置前停滯。如果深入產業分析，早已有八○％的產業股價越過了半年線，這正是Ａ股當前最大的問題所在：產業表現分化。
日期：2010-08-26
隨著中國股市一路長紅，主管機關證監會也開始重啟ＩＰＯ（初次上市），但又深怕難得恢復的市場信心遭到打壓，因此採用「先小後大」的策略，集資規模都在人民幣七億元以下的桂林三金與浙江萬馬，意外成為最先出線的兩家公司。
日期：2009-07-02
除了地產之外，聯邦集團這些年的事業版圖拓展，並不盡如人意，所幸林榮三的口袋夠深，外界沒人敢懷疑他的實力；因此，眼前難關是有，問題可能也不算小，卻都沒有立即的生存危機。
日期：2009-03-19
