2022年度台股國民ETF績效榜，復華00731奪年度總冠軍！
日期：2023-01-04
今周刊編按：元旦許多新制上路，其中國民年金保險費率調整為10%，每月投保金額為1萬9761元，每人每月自付保費增加為144元，每月需繳交1186元，271萬人受影響。衛福部社會保險司日前公布，國民年金保險費自今年1月1日依法調整為10%，月投保金額為新台幣1萬9761元。中低收入戶、中度及輕度身心障礙者、所得未達一定標準者及一般被保險人(自付30%至60%)，每人每月自付保險費將增加72元至144元。（原文刊載於2022/9/4，更新時間為2023/1/1）
日期：2023-01-01
2022年年初氣勢磅礡的台股，在護國神山台積電(2330)股價走跌的壓抑下，累計2022年全年台股大跌4081.15點，跌幅高達22.4%，每位股民平均賠掉100萬元。台股去年從1萬8千點持續往下探，國民ETF元大台灣50(0050)也跟著回檔，從去年初至7月，回檔幅度來到22.85%。而0050已在7/18除息，每股配息金額為1.8元。元大投信指出，這次配息金額較去年同期大幅成長，並創2016年來下半年同期最高。有網友發文詢問，「0050定期定額還要買嗎？」有網友認為，0050是看長期的，越跌越要買；也有網友認為，立即停損，在能夠了解自己的買進理由前都不要碰股票。（原文刊載於2022/7/15，更新時間為2022/12/30）
日期：2022-12-30
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
金融存股族都非常關心，2023年金融股配息到底會不會縮水？由於金融股平常漲的時候就比較慢，沒道理現在配息又要縮水，這樣子股民可能真的會跳出來抗議了。
日期：2022-12-30
個性溫柔的 W，跟我一樣是房仲，因此他的收入很不穩定，前幾年結了婚，為了滿足太太「有房才有安全感」的願望，所以在2020 年勉強硬買了一間房，但Ｗ後來卻跟我說，沒想到買了這間房才是惡夢的開始。
日期：2022-12-28
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日期：2022-12-28
預測的危險性昨天台新投顧和今周刊主辦的投資論壇，記者在現場問台股明年指數最高點在哪裡？我說不知道！其實猜指數，說股價是最難的，投資永遠沒有標準答案。
日期：2022-12-27
美國聯準會（Fed）去年誤判情勢，導致通膨居高不下，因此2022年「亡羊補牢」，啟動「暴力升息」，從3月到12月，累計升息17碼，把聯邦資金利率目標區間，拉到4.25%至4.5%，雖然消費者物價指數（CPI）年增率，從6月的9.1%，一路降至11月的7.1%，卻也引發金融市場動盪、經濟衰退隱憂。
日期：2022-12-26
龍邦持股近半，泰山公司派使出大絕招釜底抽薪，火速賣掉全家持股；雖稱獲利了結55億元落袋，卻也讓5萬名股東，對未來經營績效充滿問號。
日期：2022-12-25
